Frans
De Stelvio dankt zijn naam aan de hoogste bergtop van de Italiaanse Alpen. Een bergtop die hij met gemak moet kunnen beklimmen, want deze Quadrifoglio-versie neemt de mechaniek over van de Giulia Quadrifoglio Verde. Onder de lange motorkap ligt dus de 2.9 V6 biturbo van Ferrari-origine. Deze benzinekrachtbron ontwikkelt maar liefst 510 pk! Zoek niet verder, dit is de krachtigste auto in zijn soort. Hij overtreft zelfs de Porsche Macan Turbo met 440 pk.
Karakter van achterwielaandrijver
Interessant is ook de transmissie van de Stelvio: Alfa Romeo koos voor vierwielaandrijjving die constant meer kracht naar de achterwielen stuurt. In een delicate situatie kan het beheer echter maximaal 60 procent van het koppel aan de voorwielen geven of één bepaald wiel bevoordelen. Nog op het vlak van de transmissie, biedt Alfa Romeo uitsluitend een automaat met acht versnellingen.
Andere versies?
Alfa Romeo wil bij de lancering meteen indruk maken en presenteert zijn SUV in de sportiefste uitvoering. Maar wees gerust, de Italiaanse constructeur voorziet later nog andere motoren. We verwachten dat de nieuwe 2.2-dieselmotoren van de Giulia ook hun weg vinden naar de Stelvio.
