Frans
Ceer is het eerste automerk van Saoedi-Arabië. Het werd in 2022 opgericht door het Saoedische staatsinvesteringsfonds PIF en de Taiwanese technologiereus Foxconn. Daarnaast werkt het merk samen met grote namen als BMW, Hyundai Transys en Rimac. Ceer lijkt zijn ambities dan ook serieus te nemen.
Exobot is de naam voor de eerste modellen van het merk: een berline en een SUV, die er allebei behoorlijk extreem uitzien en als vlaggenschepen van Ceer worden gepositioneerd. Dat valt meteen af te leiden uit hun indrukwekkende afmetingen: de berline is 5,26 meter lang, de SUV 5,02 meter, en beide zijn 2,1 meter breed. Zelfs de voorruit is imposant, met een lengte van maar liefst 2,4 meter. Die loopt deels door in het dak en is volgens de fabrikant de grootste die ooit op een (pre)productieauto werd gemonteerd.
Ook de twee gigantische, bijna volledig glazen vleugeldeuren springen in het oog. Ze zijn bijna 3 meter lang. Binnenin vinden we een yoke-stuur in combinatie met steer-by-wire en een enorm 48-inch scherm dat zich over vrijwel de volledige breedte van het dashboard uitstrekt.
Tot 1.111 pk en 1.500 Nm voor beide Exobots
De twee Ceer Exobots beschikken over dezelfde drie elektromotoren, die samen tot 850 pk en 1.000 Nm leveren, voldoende om de berline in amper 2,6 seconden van 0 naar 100 km/u te katapulteren. De SUV is een tikkeltje minder rap uit de voeten, maar doet nog steeds maar 2,9 seconden over dezelfde oefening. Daarmee zit hij even snel aan honderd als een Ferrari 296 GTB. Geen slecht gezelschap.
Beide maken ook gebruik van dezelfde NMC-batterij van 112 kWh. Die levert een rijbereik op van 670 km voor de berline en 560 km voor de SUV, al gaat het daarbij om cijfers volgens de verouderde NEDC-cyclus en niet volgens WLTP. De Exobots beschikken bovendien over een 800 V-architectuur, waarmee de batterij in minder dan 30 minuten van 10 tot 80% kan worden opgeladen.
Ceer kondigt daarnaast een nog krachtigere variant aan met maar liefst 1.111 pk en 1.500 Nm in de aanslag. De berlineversie zou slechts 2,1 tellen nodig hebben om de 0-100 km/u-sprint te vervolledigen, de SUV 2,4.
Productie in Saoedi-Arabië vanaf 2027 en meer modellen tegen 2030
De twee Exobots zijn nog maar de eerste van zeven modellen die Ceer tegen 2030 op de markt wil brengen. Dat toekomstige gamma zou onder meer een tweede berline, twee bijkomende SUV's en vanaf 2028 ook een compacter model bevatten. Die zullen allemaal, net de twee Exobots overigens, in Saoedi-Arabië van de band rollen. De productie gaat in principe in januari 2027 van start, zodat de eerste exemplaren in maart aan klanten kunnen worden geleverd.
Ceer wil zich aanvankelijk vooral richten op het thuispubliek en de landen rond de Perzische Golf. Een latere uitbreiding naar andere markten wordt echter niet uitgesloten. Daarbij noemt het merk onder meer China, de Verenigde Staten en Europa als mogelijke bestemmingen. Of we de Exobot uiteindelijk ook bij ons zullen zien, valt dus nog af te wachten.
