ou


Pas encore de compte

La quotidienne

Les dernières infos de l'actualité automobile

L’hebdomadaire

Une sélection du meilleur de l'actualité automobile


Ce compte existe déjà

1/11

Ford E-Tourneo Courier: geen Fiesta meer

De nieuwe elektrificatiestrategie van Ford plaatst de compacte bestelbreak E-Tourneo Courier tussen de instapmodellen van het merk. Een groot verschil met de Ka(+), Fiesta en Focus die dit segment tot nu toe beheersten.

Écrit par Jean-Francois Christiaens

16 Mai 2023

Publicité

Ford is volop bezig met zijn gamma te vernieuwen. De traditionele modellen als de Ka+, Fiesta, Focus en Mondeo gaan of zijn reeds verdwenen ten gunste van een nieuw geëlektrificeerd gamma. "De E-Tourneo Courier is een van de 10 volledig elektrische modellen die Ford op de markt wil brengen in Europa tegen 2024, met als doel om tegen 2035 alle verkopen in Euopra emissievrij te maken", aldus de Amerikaanse reus bij de voorstelling van zijn nieuwe compacte bestelbreak. Een model dat echter ook met een verbrandingsmotor te bestellen valt: de 1.0 EcoBoost van 125 pk. Of het nu de elektrische versie is of niet, deze nieuwe Tourneo Courier wordt een van de nieuwe instapmodellen van Ford aan deze kant van de wereld.



Puma-DNA

Op technisch vlak staat deze nieuwe generatie van de (E-)Tourneo Courier op het platform van de compacte SUV Ford Puma. Hij wordt ook op dezelfde productielijn gebouwd in de Craiova-fabriek, in Roemenië. Wat ons doet vermoeden dat de toekomstige elektrische versie van de Puma, die verwacht wordt in 2024, dezelfde elektrische componenten zal gebruiken als deze E-Tourneo Courier.



100 kW

Ford heeft echter nog niet alle technische details onthuld van de E-Tourneo Courier. Net als de bedrijfsversie E-Transit Courier, die eerder werd onthuld, weten we wel dat het model een elektromotor van 100 kW (136 pk) krijgt en dat hij capabel is om tot 100 kW te snelladen (11 kW aan een gewone AC-laadpaal).

Praktisch en compact

Qua design heeft deze compacte bestelbreak een avontuurlijke uitstraling die een beetje doet denken aan de Ford Explorer, die onlangs werd voorgesteld, vooral in de Active-uitvoering met zijn crossoverlook. Op praktisch vlak bevestigt Ford dat ook de elektrische versie "5 volwassenen en hun bagage comfortabel kan vervoeren". Het koffervolume groeit in ieder geval van 395 l (708 l tot aan het dak) in de huidige Tourneo Courier met verbrandingsmotor naar 570 l (1.188 l tot aan het dak) in de nieuwe elektrische versie met 5 zitplaatsen.

Prijs en levering Ford E-Tourneo Courier

De Tourneo Courier met EcoBoost-benzinemotor kan al vanaf deze zomer worden besteld, met de eerste leveringen nog voor het einde van 2023. De elektrische E-Tourneo Courier wordt pas beschikbaar vanaf eind 2024. Van beide modellen kennen we echter nog geen prijzen.

Jean-Francois
							Christiaens

Jean-Francois Christiaens

Publicité

Acheter une Ford Tourneo ou une voiture similaire

Ford

Tourneo Connect

29 700 €

2025

19 916 km

Essence

116 ch

Automatique

0 g/km

date

CIAC Ford Deinze - Van den Poel

Deinze

date

Car-Pass

Ford

Tourneo Courier

22 490 €

2024

62 300 km

Essence

125 ch

Automatique

163 g/km

date

CIAC Ford Gent

Gent

date

Car-Pass

Ford

Tourneo Courier

22 699 €

2025

13 621 km

Essence

125 ch

Automatique

158 g/km

date

Autohero

Thuislevering

date

Car-Pass

Ford

Tourneo Courier

22 495 €

2024

45 498 km

Essence

124 ch

Automatique

0 g/km

date

Bariseau Mottrie Roeselare West

Roeselare

date

Car-Pass

Ford

Tourneo Courier

23 990 €

2025

7 623 km

Essence

125 ch

Manuelle

153 g/km

date

LLorens SA Audi VW CVI

Neufchâteau

date

Car-Pass

My Way

Ford

Tourneo Custom

28 899 €

Nouveau Nouveau

2022

76 498 km

Diesel

131 ch

Manuelle

193 g/km

date

Autohero

Thuislevering

date

Car-Pass

Ford

Tourneo Custom

34 980 €

2023

41 250 km

Hybride

150 ch

Manuelle

Occasion

date

B&Y Autocenter

Hasselt

date

Car-Pass

Ford

Tourneo Courier

23 990 €

2025

6 153 km

Essence

125 ch

Manuelle

153 g/km

date

Vitrier

Sprimont

date

Car-Pass

My Way