Geneva 2007 : Seat Altea Freetrack, het prototype van de eerste SUV van het merk

Blijkbaar moet elke constructeur nu een SUV in zijn gamma hebben. Dat is ook het geval voor Peugeot en Citroën die op het autosalon in Genève hun idee daarvan voorstellen. Nu is het aan het Spaanse Seat de beurt om te laten zien hoe goed zij een SUV kunnen bouwen, en ze doen dat met de voorstelling van de Altea Freetrack. Op basis van de klassieke Altea onderscheidt hij zich vooral door het reservewiel op de achterdeur. Een nieuw interieur en specifieke velgen vallen ook op. Wel gaat het hier enkel om een prototype van een SUV die we weldra op, en van, onze wegen zouden moeten zien. In tegenstelling tot de Croos reeks van Volkswagen, waar het vooral om de look gaat, wordt deze Altea Freetrack een authentieke terreinwagen. Hij wordt daarom ook 18.5 cm hoger dan de klassieke Altea. Onder de motorkap zit de motor van de Leon Cupra, een 2.0 TFSI met 240 pk en vierwielaandrijving.