Frans
De Volkswagen ID. Buzz Cargo is voortaan ook verkrijgbaar met lange wielbasis. Die levert 0,5 m³ extra laadvolume op, goed voor een totaal van 4,4 m³. Met een lengte van 2.458 mm wordt ook de laadvloer 250 mm langer.
De ID. Buzz Cargo LWB krijgt bovendien standaard twee schuifdeuren. De openingen daarvan zijn 19 cm breder dan bij de versie met normale wielbasis, waardoor een europallet ook langs de zijkant kan worden geladen. De lange Cargo is verkrijgbaar met twee of drie zitplaatsen en standaard met een grote achterklep. Dubbele achterdeuren zijn optioneel.
Achter- of vierwielaandrijving en een batterij van 86 kWh
Volkswagen biedt de lange ID. Buzz Cargo aan met twee aandrijflijnen. De achterwielaangedreven versie heeft één elektromotor van 210 kW (286 pk), terwijl de 4Motion-uitvoering vierwielaandrijving combineert met een systeemvermogen van 250 kW (340 pk).
Beide versies krijgen een batterij met een bruikbare capaciteit van 86 kWh, tegenover 79 kWh voor de Cargo met normale wielbasis. Het merk communiceert voorlopig nog geen officiële WLTP-actieradius voor de lange versie.
De maximale nuttige lading bedraagt 700 kg met achterwielaandrijving en 606 kg voor de 4Motion. Beide versies mogen bovendien een geremde aanhangwagen van maximaal 1.800 kg trekken.
Ongeveer 2.340 euro duurder met lange wielbasis
De verlengde ID. Buzz Cargo blijft net als de andere versies in Hannover van de band rollen. In Duitsland is de 4Motion met lange wielbasis al te bestellen vanaf 50.630 euro exclusief btw. De achterwielaangedreven versie volgt er met een vanafprijs van 48.490 euro exclusief btw.
Daarmee kost de lange wielbasis in Duitsland ongeveer 2.340 euro extra tegenover de vergelijkbare ID. Buzz Cargo met normale wielbasis. Wanneer de ID. Buzz Cargo LWB in België te bestellen is en hoeveel hij bij ons zal kosten, is voorlopig nog niet bekend.
