Kia: 1 miljoen publieke laadpunten in Europa!

Van de één miljoen publieke laadpunten in Europa zijn er intussen al 105.000 in België te vinden. Daarmee staat ons land op de derde plaats qua aantal openbare laadpunten per inwoner, na Nederland en Denemarken. Maar de concentratie zit vooral in het noorden van het land: ongeveer 80.000 laadpunten zitten in Vlaanderen, tegenover een kleine 15.000 in Wallonië en ongeveer 10.000 in Brussel.

Grote verschillen in aandeel snelladers

Nederland is niet enkel de leider op vlak van laadpunten per inwoner, maar ook van het aantal laadpalen in absolute zin. Er zijn bijna 200.000 laadpunten te vinden bij onze noorderburen, waarvan slechts 6.000 DC-snelladers. In Duitsland is de situatie anders: daar zijn er een kleine 190.000 laadpunten, maar wel bijna 45.000 snelladers. De focus ligt in Duitsland duidelijk op een goed netwerk langs de snelwegen, en minder in de residentiële zones. Ook in Frankrijk, op de derde plaats met meer dan 175.000 laadpunten, zijn er veel DC-snelladers te vinden: zo’n 36.000 exemplaren. Ideaal voor elektrische vakantiegangers op weg naar het zuiden…

Verdubbeling in België tegen 2030

Kia staat ook mee aan de wieg van het Ionity-netwerk, samen met Audi, BMW, Ford, Hyundai en Mercedes. Intussen zijn er 5.000 snelladers van Ionity te vinden in Europa, maar dat aantal gaat nog uitbreiden naar 13.000 stations tegen eind 2030. En ook in België gaat het aanbod meer dan verdubbelen in de komende vijf jaar: volgens sectorfederatie EV Belgium moeten we tegen 2030 maar liefst 220.000 publieke laadpunten hebben in ons land.

Steeds gemakkelijker in gebruik

Goed nieuws dus voor wie binnenkort wil (of moet) overschakelen naar een elektrische wagen, maar geen eigen laadvoorziening heeft. En ook het gebruiksgemak van de publieke laadpalen gaat erop vooruit dankzij technologieën als Plug&Charge. Daarmee kan je je wagen gewoon in de stekker steken, en zorgt de auto voor de nodige communicatie met de betaaldienst.