De opvolger van de Kia Ceed werd eind 2025 officieel geïntroduceerd in Europa en krijgt nu ook een breakversie met de naam Sportswagon! Met een lengte van 4,695 m tegenover 4,44 m voor de compacte hatchback, biedt hij tot 604 liter laadvolume met alle zitplaatsen overeind. Dat is 166 liter meer dan bij de hatchbackversie. De wielbasis blijft daarentegen identiek met 2,72 m.
De Sportswagon-versie van de Kia K4 beschikt net als de hatchback over verborgen achterste deurgrepen, maar onderscheidt zich logischerwijs door een specifiek design vanaf de C-stijl. De break kan bovendien worden uitgerust met een exclusieve functie: een elektrisch bediende achterklep.

Verbrandingsmotoren van 115 tot 180 pk
Hoewel de achterzijde van de Kia K4 Sportswagon verschilt van die van de hatchback, is het front identiek, net als het motorengamma. Ook de break krijgt dus als instapmotor een 1-liter driecilinder die 84,6 kW (115 pk) en 200 Nm koppel levert, enkel op de voorwielen. Deze motor kan worden gekoppeld aan een handgeschakelde zesbak of aan een zeventraps automaat met dubbele koppeling en milde hybridisering.
Daarnaast kan de Kia K4 Sportswagon ook worden uitgerust met een 1.6 liter-viercilinder die uitsluitend verkrijgbaar is met een zeventraps automaat met dubbele koppeling. Deze motor is beschikbaar in twee vermogensniveaus: 110 kW (150 pk) en 250 Nm of 132 kW (180 pk) en 265 Nm. Later in 2026 wordt het aanbod nog uitgebreid met een full hybrid-versie.

Nu nog afwachten voor welke prijs de in Mexico gebouwde break in België verschijnt…
We kennen intussen het design en de technische kenmerken van de nieuwe Koreaanse break, maar de prijzen van de Kia K4 Sportswagon blijven voorlopig onbekend. Aangezien de hatchback vandaag in België start aan 27.590 euro, is het niet ondenkbaar dat de Sportswagon onder de grens van 30.000 euro blijft. Net als de hatchback wordt ook de K4 Sportswagon gebouwd in de Kia-fabriek van Pesquería in Nuevo León, Mexico.













