Frans
26 januari was de Internationale Dag van Schone Energie, en om dat te vieren, heeft Nissan een nieuwe conceptcar voorgesteld op basis van de Ariya. Die ziet eruit als om het even welke andere versie van de elektrische SUV, maar is eigenlijk uitgerust met op maat gemaakte zonnepanelen van het Nederlandse Lightyear. En ondanks de beperkte oppervlakte zou je daadwerkelijk dagelijks moeten kunnen rijden op zonne-energie, zelfs in ons bewolkt klimaat!
De Nissan Solar-Powered Ariya Concept is uitgerust met 3,8 m² aan zonnepanelen op de motorkap, het dak en zelfs nog een stukje op de achterklep. Ze zijn op maat gemaakt van polymeer en glas, op basis van technologie van Lightyear, het Nederlandse bedrijf dat zonne-auto’s wilde bouwen voor het failliet ging in 2023. Maar hoewel de productie van de Lightyear 0 werd stopgezet, maakte het bedrijf wel een doorstart en richt het zich nu op de ontwikkeling van fotovoltaïsche panelen.
Tot 8.395 km per jaar gratis rijden
En het zijn die efficiënte panelen die ervoor zorgen dat de Solar-Powered Ariya Concept in ideale omstandigheden tot 23 km per dag kan bijladen op zonne-energie alleen. Dat is 8.395 km per jaar, of meer dan de helft van wat de Belg gemiddeld per jaar rijdt! Nu is het Belgische klimaat niet meteen wat Nissan bedoelt met de “ideale omstandigheden”. Maar de Japanse constructeur heeft berekend dat je in Barcelona tot 17,5 km per dag zou moeten kunnen bijladen, of tot 10,15 km in Londen. Daar zouden wij dus ergens tussen moeten vallen.
“Een deur openzetten naar de toekomst”
De mogelijke besparingen van dergelijke zonnetechnologie voor elektrische wagens zijn dus duidelijk, zelfs met de beperkte oppervlakte aan panelen die een “gewone” auto te bieden heeft. Toch zijn er geen productieplannen voor een Ariya op zonne-energie van Nissan, of toch nog niet meteen. “Door te onderzoeken hoe voertuigen hun eigen hernieuwbare energie kunnen opwekken, openen we de deur naar nieuwe mogelijkheden voor klanten: meer vrijheid, minder afhankelijkheid van opladen en een schonere toekomst,” aldus het Japanse merk.
Wat met de duurzaamheid?
Het integreren van zonnepanelen in elektrische wagens zou een mogelijke optie zijn om richting klimaatneutraliteit te gaan, een doel dat Nissan zich heeft gesteld voor 2050. Maar zonnepanelen zijn natuurlijk niet gratis, en er moet nog onderzocht worden of ze een autoleven lang kunnen meegaan in het verkeer. We zullen dus nog even moeten wachten op een concrete en rendabele toepassing.
