Frans
De sportievelingen kon hij al bekoren met zijn GT-versie met vierwielsturing. Nu probeert de Renault Laguna bestuurders te verleiden die bezorgd zijn om het milieu en het verbruik. De 1.5 dCi 110 drinkt brandstof door een rietje.
Drie procent korting
Voorlopig krijg je nog altijd een korting van de federale overheid bij aankoop van een 'propere' wagen. Met de 1.5 dCi 110 verbruikt de Laguna slechts 4,2 l/100 km, goed voor een CO2-uitstoot van 109 g/km in de berline en 110 g/km in de break GrandTour. Dat betekent een vermindering van ongeveer tien procent tegenover het vorige model. Op de factuur krijg je een korting van drie procent, dankzij het spel van de federale premies.
ESM
Achter deze duistere afkorting schuilt een ingenieus systeem om bewegingsenergie te recupereren. Ter herinnering: bij het uitbollen of remmen gaat er normaliter warmte verloren in de remschijven. Hier wordt die gerecupereerd door een alternator en opgeslagen in de batterij.
