Frans
Duitsland hanteert een dubieus standpunt tegenover Tesla in de manier waarop het omgaat met de Berlijnse plannen van het merk. De fabriek van de Californische autobouwer in de buurt van de Duitse hoofdstad moest al lang klaar zijn, maar bouwt nog steeds geen auto’s omdat de administratie van onze oosterburen aarzelt om de nodige vergunningen toe te kennen. Maar tegelijk heeft de Duitse regering Tesla net een subsidie toegekend van liefst 1,1 miljard euro voor de bouw van een batterijfabriek op dezelfde locatie, waar een nieuwe generatie cellen zou worden geproduceerd die veel efficiënter zijn dan de huidige. Het nieuws is op zich niet nieuw, maar na eerdere ‘sterke geruchten’ gaat het nu om een officiële bevestiging.
Het geld komt uit een Europese subsidiepot die in totaal goed is voor 2,9 miljard euro, wat dus betekent dat Tesla aanspraak kan maken op meer dan een derde van het geld. Daar staat wel tegenover dat de Californiërs beloven om 2.000 nieuwe banen te scheppen en dat ze zelf ook nog eens 5 miljard in de site pompen. Laat ons hopen dat de nieuwe batterijfabriek dan wel tijdig mag openen wanneer ze klaar is…
