Het recentste autonieuws

Een V8 onder de motorkap, dat maakt indruk bij de buren, klinkt geweldig en ontwikkelt veel paardenkracht. Iets voor de liefhebber van mooie mechaniek die in jou schuilt, zeker nu je door de crisis heel wat tweedehandsmodellen vindt voor een zacht prijsje. Maar het is niet altijd even rooskleurig …

Op de Yamaha-stand viel op de Intermot weinig groot nieuws te rapen. De nieuwigheden beperkten zich hoofdzakelijk tot drie modellen: er komt een update van de quasi tijdloze XJR 1300, de MT-07 krijgt z’n eerste variatie en Yamaha experimenteert met de driewielige 01GEN.

Een vloed van nieuwigheden overspoelde het salon van Parijs. Een moeilijke opdracht dus om er vijf favorieten uit te halen. Maar als het moet, moet het.

Op het salon van Parijs toont Rolls-Royce de Phantom Metropolitan Collection, een heel speciale serie voor metropolen. Het is een exclusief model waarvan maar twintig exemplaren gebouwd worden. Een demonstratie van de knowhow die de personalisatieafdeling in huis heeft.

Nostalgie verkoopt, dat weet de Engelse motorfabrikant zeer goed en het is net die retro-kaart die op de Intermot voluit werd getrokken. Triumph presenteerde niet minder dan 5 speciale uitvoeringen waarvan er slechts eentje niet op een Bonneville was gebaseerd.

SsangYong is terug. Het Zuid-Koreaanse merk heeft veel zin om de Europese markt te veroveren en maakt hiervoor de nodige middelen vrij. Deze twee concepts de XIV-AIR en de XIV-Adventure zijn de voorbode van een compacte SUV die rechtstreeks de strijd aangaat met de Fiat 500X, Jeep Renegade, Suzuki Vitara en co.

PGO is een kleine Franse producent van auto’s die geïnspireerd zijn door de mythische Porsche 356 Speedster. Op elk salon van Parijs laat het van zich horen met een kleine nieuwigheid. Dit jaar presenteren ze de Coastline, met invloeden uit de zeilwereld.

Er circuleren al lang geruchten over en nu heeft Fiat het doek getrokken van de nieuwe 500X op het salon van Parijs. Dit neefje van de Jeep Renegade gebruikt bekende techniek, maar met een eigen uiterlijk.

Op de markt vind je heel wat cross-overs en SUV’s die de indruk wekken dat ze de hoogste bergtoppen kunnen beklimmen, maar in werkelijkheid blijven steken op een borduurtje. Maar het kan ook anders.

De Chinezen staan erom bekend meesters te zijn in de kunst van het kopiëren van bestaande auto’s. We herinneren ons de Landwind X7, een kloon van de Range Rover Evoque die verkocht wordt voor een zesde van de prijs van de Britse 4x4.

De Nissan Pulsar is een bescheiden en brave gezinswagen. Zijn zuinige en niet zo krachtige motoren maken er niet bepaald het meest turbulente model van. Maar dat staat op het punt te veranderen.

Een revolutie bij Renault. De constructeur heeft besloten om de Espace een vervolg te geven, maar in een nieuwe vorm: vergeet de vliegtuigachtige monovolume, er komt iets moderners in de plaats. Renault probeert ook te verleiden met hoogtechnologisch interieur en is trots op de kwaliteitsindruk.

Het moest ervan komen: na de McLaren P1, Ferrari LaFerrari en Porsche 918 Spyder slaan steeds meer supercars de weg van de hybrides in. Het is een doeltreffende oplossing om prestaties en een laag verbruik te combineren. Dit concept van Lamborghini is een nieuw voorbeeld.

BMW speelt op de Intermot een thuiswedstrijd en trok op de eerste dag het laken van drie nieuwe modellen. Mooi, erg mooi, maar wie dacht om daar de trail op basis van de S1000 bij te zien, kwam bedrogen uit. BMW houdt die nieuwigheid nog even achter de hand… Misschien tot op het Salon van Milaan (6-9 november)?

Het is geen geheim dat Audi van de nieuwe TT niet alleen een coupé en roadster wil bouwen. Wat denk je bijvoorbeeld van deze Sportback, een sportieve vijfdeurs?

De Volkswagen XL1 staat bekend om zijn zuinigheid, maar deze XL Sport is van een heel ander kaliber. Het is zelfs de snelste 200 pk sterke auto van de wereld.