Ford
Pour célébrer le 60e anniversaire de sa Mustang, Ford annonce deux versions inédites pour le marché européen et confirme que la GTD fera bel et bien le voyage jusqu’au Vieux Continent.
Impossible de ne pas avoir vu un Chevrolet Blazer dans un film ou une série américaine. Ce précurseur de la mode des SUV, dont la première génération remonte à 1969, est très populaire de l’autre côté de l’Atlantique. Pourtant, suite au remaniement de sa gamme, Chevrolet avait mis un terme à la carrière de son Blazer en 2005. Près de quinze ans plus tard, le voilà toutefois prêt à revenir sur les devants de la scène !
Inspiration Camaro
Contrairement aux précédentes générations à l’allure plutôt cubique et classique, la future version de Blazer attendue pour 2019 affiche un style nettement plus sportif. On y retrouve plusieurs éléments stylistiques empruntés à la dernière génération de la « muscle-car » Camaro. Et notamment son regard perçant avec une signature lumineuse effilée. Une allure encore plus impressionnante si l’on opte pour l’exécution sportive siglée RS.
Quatre ou six cylindres
Sous le capot, les clients américains pourront opter soit pour un bloc quatre cylindres 2,5l de 193 ch, soit pour un V6 3.6l de 305 ch. Deux moteurs couplés à une boîte automatique à 9 rapports et à une transmission à deux ou quatre roues motrices.
Fabriquée… au Mexique !
On notera également que cette future génération de Chevrolet Blazer devrait être assemblée, sauf surprise de dernière minute, dans l’usine mexicaine de General Motors. Au grand dam de Donald Trump donc, qui tente par tous les moyens de rapatrier la production des véhicules destinés à évoluer sur le sol américain directement sur son territoire national !
