Top 10 des voitures les plus populaires en 2022 en Belgique

Quels sont les modèles privilégiés par les clients sur notre marché sur l’ensemble de l’année 2022 ?

  • Christiaens  Jean-Francois Christiaens Jean-Francois
  • 05 janvier 2023
  • Secteur

Après avoir listé les marques ayant totalisé le plus d’immatriculations de voitures neuves en 2022 sur notre marché, intéressons-nous maintenant aux modèles les plus populaires. Par rapport à l’exercice 2021, deux modèles apparaissent dans le trio de tête des modèles ayant totalisé le plus de nouvelles immatriculations en 2022 : la Dacia Sandero (2ème) et la Toyota Yaris (3ème). Elles font glisser les Volvo XC40 et Mini Cooper (respectivement 2ème et 3ème l’an dernier) en 4ème et 5ème positions.

Citroën C3, toujours en tête

Le modèle le plus populaire sur notre marché reste, en revanche, la Citroën C3 comme en 2021. Dans ce top 10 millésime 2022, on pointera aussi le bon résultat des Peugeot 308 et 208 qui se talonnent en 6ème et 7ème places. BMW et Audi complètent le top 10 avec les SUV X3/X1 et Q3, confirmant le bon résultat des marques premium sur notre marché en 2022. Il faut dire que les voitures immatriculées au nom d’une entreprise ont, encore plus qu’en 2021, porté le secteur automobile durant l’année écoulée en représentant jusqu’à 61,9 % des nouvelles immatriculations (57,7 % en 2021).

Top 10 des modèles les plus populaires en Belgique en 2022 :

1.Citroën C3 : 8.472 immatriculations

2. Dacia Sandero : 8.215 immatriculations

3. Toyota Yaris : 7.700 immatriculations

4. Volvo XC40 : 7.310 immatriculations

5. Mini Cooper : 7.177 immatriculations

6. Peugeot 308 : 6.939 immatriculations

7. Peugeot 208 : 6.845 immatriculations

8. BMW X3 : 5.680 immatriculations

9. BMW X1 : 5.657 immatriculations

10. Audi Q3 : 5.554 immatriculations


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Christiaens  Jean-Francois
À propos de l'auteur : Christiaens Jean-Francois Jean-François Christiaens est journaliste automobile depuis 2005. Passionné par tout ce qui roule, il prend autant de plaisir à découvrir une voiture électrique que de rouler dans une hypercar. Mais son cœur penche tout de même plutôt vers l’univers des petites bombinettes héritières de l’ère GTI. Quoique dorénavant, un bon break confortable ne le laisserait pas indifférent. C’est ça, vieillir ?

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