Toyota est devenu presque agressif dans son opposition à l'essor de la voiture électrique. La marque a toujours cru fermement à sa technologie hybride et à sa propulsion à l'hydrogène, vieille de près de 25 ans. Alors que d'autres constructeurs répondent aux tendances en accélérant leur stratégie électrique, Toyota tente de bloquer les choix politiques en faveur des VE.
Par exemple, en 2019, le constructeur a soutenu une proposition de l'administration Trump visant à assouplir drastiquement les normes d'émissions pour les voitures particulières. Selon Axios, au début de cette année, la marque a même apporté un soutien financier à des membres républicains du Congrès qui contestaient la légitimité de l'élection de l'actuel président Biden. Il n’est dès lors pas étonnant que certains actionnaires de Toyota deviennent nerveux...
Le soutien de Toyota au précédent président américain est lié aux projets de son successeur : M. Biden veut relancer les États-Unis après la crise Covid, en injectant des milliards de dollars dans une économie plus durable et, ce faisant, il se concentre sur les véhicules électriques. Cela ne cadre manifestement pas avec les plans d'avenir de Toyota, qui a misé sur d'autres technologies.
Après son soutien continu à Trump, le constructeur japonais a maintenant envoyé Chris Reynolds, l'un de ses principaux dirigeants aux États-Unis, à Washington pour tenter de convaincre le Congrès d'ajuster les plans du président Biden et de ralentir autant que possible l'électrification du pays. C’est ce que rapporte le journal New York Times.
Après la mise à jour de la Porsche Taycan, il est tout à fait logique que l'Audi e-tron GT, techniquement similaire, soit la suivante à passer sur le billard ! Audi lève aujourd’hui le voile sur cette version révisée en publiant quelques photos de cette berline sportive électrique… Il reste à savoir si elle sera équipée des moteurs de 1.108 ch de la Taycan Turbo GT !
L’ex-Alfa Romeo Milano a de beaux arguments à faire valoir.
Tout comme sa petite sœur, ce nouveau Citroën C3 Aircross sera disponible en version thermique et hybride, mais également 100 % électrique !
Mazda se paye déjà un nouveau porte-étendard pouvant embarquer jusqu’à 7 passagers : le SUV CX-80 qui se loge au-dessus des Mazda CX-60 et CX-5 dans la gamme du constructeur.
