Top 5 de la rédaction : Voici nos cabriolets préférés

1. Ford Mustang GT GT V8 Cabriolet

Rien ne crie "Route 66" ou "Highway One" plus fort qu'une Mustang décapotable ! Le 2.3 Ecoboost soulage la déclaration fiscale mais il manque de caractère. Nous choisirions le V8 atmosphérique de 5 l, dont les décibels sonnent comme de la musique à nos oreilles. De préférence avec une boîte manuelle pour le plaisir de conduite ultime, bien que la boîte automatique à dix rapports en fasse un excellent cruiser. Et qu’en dites-vous : un cabriolet V8 pour 50.000 euros, c'est séduisant, n'est-ce pas ?

2. Lamborghini Aventador S Roadster

Si on nous permet de faire abstraction du prix, nous nous retrouvons forcément avec quelque chose d'italien. Ferrari, avec ses Portofino et 488 Spyder, a adopté le régime turbo, mais le rival de toujours, Lamborghini, jure toujours par des moteurs atmosphériques de grosse cylindrée. Comme le V12 de l'Aventador S Roadster, une voiture d'extrême à tous points de vue. Un design extrême, une puissance extrême et... une bande son extrême derrière votre dos.

3. Lotus Elise

Depuis quelque temps déjà, Lotus est entre les mains de la société chinoise Geely qui a par ailleurs, remis Volvo sur la bonne voie. Nous espérons sincèrement que les Chinois feront de même avec Lotus, qui lutte depuis des années pour survivre et réclame de nouveaux modèles. D'autre part, nous espérons que cette Elise, dont les racines ont presque 20 ans, continuera d'exister encore longtemps. Rien ne saisit mieux l'essence de la conduite que ce roadster léger.

4. Maserati GranCabrio

Et à propos de modèles plus anciens, la GranCabrio de Maserati n’est plus de première fraîcheur. Mais son design est d'une beauté baroque intemporelle et le son du V8 atmosphérique en plein air est sans pareil. Le plaisir des passagers : la Maserati GranCabrio offre un espace relativement confortable pour quatre personnes.

5. Mazda MX-5

Pour conclure, un incontournable ! Il n’y a pas de place pour quatre dans une Mazda MX-5 : seuls deux personnes sont les bienvenues, du moins si elles ne sont pas trop grandes. Cette MX-5 est une voiture simple, dont le but est de donner du plaisir de conduite : le toit est littéralement rabattu en un clin d'œil, la direction et les changements de vitesse sont naturels et agréables, et son prix est attractif. Le cabriolet le plus abordable de cette liste est un must absolu...