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Le spécialiste britannique des voitures exclusives Tom Hartley JNR propose une icône des années 1990 : la première des dix McLarens F1 Longtail, qui a également été le prototype de développement de l'usine.
La voiture a longtemps couru au Japon, après quoi elle a été convertie par Lanzante et Gordon Murray Design pour rouler sur les routes publiques. Toutes les pièces nécessaires pour la rendre à nouveau compétitive sur circuit sont incluses, ainsi qu'un livre dans lequel toutes les modifications sont documentées par Gordon Murray Design.
Cette toute première Longtail est l'ancêtre des versions LT des McLaren actuelles telles que les 600LT, 675LT et 765LT. Une F1 "ordinaire" - dont seuls 106 exemplaires furent fabriqués - vaut déjà une fortune. Tom Hartley n’affiche aucun prix, mais nous supposons que le montant est bien supérieur à 10 millions d'euros.
