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Ford ouvre comme promis les commandes de sa Mustang Mach-E GT dans sa série spéciale California Special rendant hommage à l’illustre Mustang éponyme de 1968. Comptez un supplément de 2.500 € par rapport à une « simple » GT pour profiter de ses attentions nostalgiques spécifiques.
Amélioration continue
Présenté officiellement en 2019, le premier SUV sportif électrique de Ford reprenant le nom historique de Mustang a déjà été amélioré à plusieurs reprises depuis son arrivée sur le marché à la fin 2020. Il s’est d’abord décliné en une alléchante version sportive GT en 2021, avant de de profiter de diverses mises à jour gratuites dès 2022 et d’une nouvelle chimie de batterie (type LFP) pour sa version Standard Range fin 2023. La Mustang Mach-E a aussi chapeauté sa gamme dès 2024 d’une impressionnante variante Rally destinée à se faire plaisir en dehors des sentiers battus, avant de profiter encore d’une nouvelle salve d’améliorations pour son millésime 2025 (dont une nouvelle pompe à chaleur installée en série). Et pour le printemps 2026, Ford nous avait aussi promis l’arrivée d’une série spéciale baptisée California Special au sommet de la gamme.
Clin d’œil nostalgique à 2.500 €…
Promesse tenue : cette série limitée est maintenant disponible à la commande en Europe. Pour rappel, la Mustang California Special originale a été présentée en 1968 afin de célébrer les concessionnaires Ford californiens qui étaient à l’origine du succès des ventes des Mustang durant les sixties. Pour jouir de la série spéciale sur le millésime 2026 de la Mustang Mach-E GT, il faut s’acquitter d’un supplément de 2.500 € et cocher la case « Pack California Special ». Dans ce pack, on retrouve de nouvelles jantes de 20 pouces avec le logo GT/ CS. Une large bande avec des touches de couleur Bleu Navy, gris et noir traverse également le capot. A l’intérieur, la Mustang Mach-E GT California Special 2026 reçoit des sièges « Performance » recouverts d’une sellerie Sensico perforée Bleu Navy. Un matériau synthétique que l’on retrouve aussi sur la console centrale.
… ou touche de Rally à 3.000 €
Notons que la Ford Mustang Mach-E GT 2026 reste aussi disponible avec un look tirant davantage vers l’univers du rallye pour les clients qui préféreraient ce style. On peut alors, plutôt que de cocher le pack California Special, retenir le « pack Rally ». Ce dernier est facturé 3.000 € et comprend principalement le grand aileron arrière, des jantes exclusives en 19 pouces ainsi que des adaptations techniques rendant les expéditions en dehors des sentiers battus plus sereines (plaque de protection sous le véhicule, nouveaux amortisseurs haute performance et barres stabilisatrices spécifiques).
Jusqu’à 615 km d’autonomie
On notera aussi que Ford prévoit pour l’occasion de petites améliorations pour l’ensemble de sa gamme Mustang Mach-E 2026. Deux nouvelles couleurs arrivent au catalogue : un Rouge Racing et un Bleu Adriatic. La technologie d’« aide à la sortie du véhicule » qui alerte en cas de détection de cyclistes, scooters ou piétons s’approchant par l’arrière est également offerte en série sur toutes les versions. Enfin, les modèles Premium reçoivent de nouveaux pneus à faible résistance au roulement qui améliorent (légèrement) l’autonomie des versions AWD et RWD. Elles promettent dorénavant jusqu’à respectivement 555 km (+ 5 km) et 615 km (+ 15 km) en cycle mixte WLTP.
Prix Ford Mustang Mach-E 2026
Côté tarif, la Ford Mustang Mach-E 2026 avance un prix net de départ de 52.533 € en version de base. La ligne Premium réclame au minimum 59.119 €. Quant à la version de pointe GT, son prix net de départ grimpe à 74.642 €. Avec les remises accordées actuellement, le prix net d’une GT avec le pack California Special grimpe à 76.942 €, contre 77.402 € pour la GT avec le pack Rally.
