Frans
Juste après le lancement de la 7ème génération de la Mustang en 2024, Ford présentait deux éditions spéciales pour célébrer les 60 ans du modèle : les Nite Pony Package et California Special. Cette dernière rend hommage au modèle éponyme de 1968, imaginé à l’époque par les concessionnaires californiens de la marque. La version moderne se pare ainsi d’une teinte blanche avec des accents bleus, histoire d’évoquer les road trips le long de la côte... Désormais, la version crossover électrique de la Mustang joue elle aussi la carte de la nostalgie !
La Ford Mustang Mach-E California Special suit la même recette que la série spéciale du coupé et du cabriolet, tout en y ajoutant sa propre touche. La teinte reste blanche, rehaussée de détails gris et bleus, mais le bleu Rave s’exprime de manière plus discrète à l’extérieur. On le retrouve uniquement sur le logo GT/CS des jantes, sur l’inscription California Special du capot, et sur le logo illuminé à l’avant.
Bleu, bleu et encore bleu
Dans l’habitacle, le design est un peu moins timide. Les sièges sont habillés de cuir bleu foncé et de microfibre, avec des inserts bleu clair sous les perforations et des surpiqûres assorties. L’accoudoir central, ainsi que le logo GT/CS, bénéficient d’un traitement identique. Enfin, des tapis de sol assortis viennent compléter l’ensemble.
Uniquement en version Mach-E GT
La finition California Special est exclusivement proposée sur la Ford Mustang Mach-E GT. Elle s’équipe d’un duo de moteurs électriques développant une puissance combinée de 487 ch pour 950 Nm de couple, ce qui autorise des performances de premier plan : un 0 à 100 km/h en 3,8 secondes et une vitesse de pointe de 200 km/h ! La grande batterie de 91 kWh promet une autonomie WLTP de 515 km.
Dès le printemps 2026 en Belgique
Le prix de la Mustang Mach-E California Special n’a pas encore été communiqué. Elle devrait probablement coûter davantage que la version GT classique, actuellement disponible en Belgique à partir de 75.048 euros. Mais une chose est sûre : elle arrivera bien chez nous ! Ford annonce un lancement commercial dès le printemps 2026. Reste à voir si cela suffira à détourner les clients de la Tesla Model Y Performance, qui offre des performances similaires pour environ 12.000 euros de moins…
