Frans
Trois silhouettes de Ceed passent sur le billard : Hatchback, Sportswagon et Shooting Brake. C’est surtout la face avant des Coréennes qui évolue à l’occasion de ce restylage. La calandre, notamment, évolue pour acceuillir le nouveau logo Kia. Les designers se sont également attelés à rendre chaque variante (entrée de gamme, PHEV, GT-line et GT) plus distincte. La version hybride rechargeable dispose notamment d’une calandre fermée.
À bord, les nouvelles Ceed jouissent dorénavant de deux grands écrans modernisés : celui du combiné d’instruments mesure 12,3 pouces. Il est couplé à un écran central de 10,25 pouces donnant accès à un système de connectivité de pointe.
Dans le même temps, les Ceed héritent aussi de nouvelles fonctionnalités pour compléter leurs aides à la conduite intégrées à leur pack « ADAS ».
Sur le plan mécanique, outre les blocs thermiques micro-hybrides et hybride rechargeable déjà connus, on pointera l’arrivée d’un nouveau 1.5 l turbo essence T-GDi. Ce nouveau moteur Smartstream, qui remplace le précédent 1.4 T-GDi est couplé soit à une boîte à double embrayage à 7 rapports, soit à une boîte manuelle à 6 rapports et délivre 160 ch.
