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Kia a très clairement pris d’assaut le Brussels Motor Show 2026 avec pas moins de 4 premières mondiales ! En prime du nouveau petit SUV EV2, la marque coréenne a en effet également dévoilé les variantes sportives GT de ses EV3, EV4 et EV5 !
La nouvelle Kia EV3 GT est la première variante du SUV compact électrique coréen à disposer de deux moteurs et donc de 4 roues motrices. Son unité avant développe 145 kW (197 ch) alors que son bloc arrière affiche 70 kW (95 ch) pour une puissance totale de 215 kW (292 ch). Cette cavalerie permet au Kia EV3 GT d'accélérer de 0 à 100 km/h en un minimum de 5,7 s. Il dispose en revanche de la même batterie de 81,4 kWh que les autres versions Long Range. Malheureusement, Kia n'a pas encore communiqué l'autonomie WLTP de son nouvel EV3 GT. Ce que la marque précise en revanche, c'est que ce dernier dispose de modes de conduite exclusifs ainsi que d'accents intérieurs néon, de sièges semi-baquets, d'un volant, de jantes de 20 pouces, de pneus et d'une suspension à commande électronique spécifiques. Le SUV compact et sportif profite également du système Virtual Gear Shift (VGS) associé à une série d'ambiances sonores développées par Kia.
215 kW (292 ch) pour le Kia EV3, mais aussi les EV4 Hatchback et Fastback GT !
Les Kia EV4 Hatchback et Fastback GT reposent identiquement sur la même base technique que l'EV3 GT. Les deux variantes de la compacte coréenne profitent donc des mêmes unités avant de 145 kW (197 ch) et bloc arrière de 70 kW (95 ch) pour une puissance totale de 215 kW (292 ch). Cette cavalerie permet en revanche aux deux Kia EV4 GT d'accélérer de 0 à 100 km/h en un minimum de 5,6 s, soit un dixième plus rapidement que le SUV compact. Leur batterie mesure également 81,4 kWh alors que leur autonomie est elle aussi un mystère. Les Kia EV4 Hatchback et Fastback GT disposent également des mêmes équipements spécifiques et particularités que l'EV3 GT.
Et carrément 225 kW (306 ch) pour le Kia EV5 GT !
Le Kia EV5 GT est en revanche un peu plus puissant que ses congénères dévoilés à Bruxelles. Également à 4 roues motrices, il profite d'un moteur avant plus véloce de 155 kW (211 ch) pour une puissance totale de 225 kW (306 ch) ! Plus puissant, mais également plus imposant, le Kia EV5 GT n'abat en revanche le 0 à 100 km/h qu'en un minimum de 6,2 s, soit moins rapidement que les EV3 et EV4 GT. Il dispose en revanche de la même batterie de 81,4 kWh que ces derniers. Malheureusement, Kia tait encore une fois l'autonomie WLTP de son nouvel EV5 GT. Il dispose également des mêmes équipements et spécificités que les EV3 et EV4 GT, à une différence près : sa suspension à commande électronique profite également d'un système de lecture de la route. La production des trois modèles devrait débuter dans le courant du deuxième trimestre 2026. Quant aux prix de ces Kia EV3, EV4 et EV5 GT, on ne les connaîtra malheureusement qu'ultérieurement, à l'approche du début de leur commercialisation en Belgique.
