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{"fr":"Mercedes-Benz SUV argenté prenant un virage serré sur une route ensoleillée.","nl":"Zilverkleurige Mercedes-Benz SUV neemt scherpe bocht op zonnige weg."}
{"fr":"SUV Mercedes-Benz blanc sur route, entouré de forêt verdoyante.","nl":"Witte Mercedes-Benz SUV op een weg, omgeven door groene bossen."}
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Mercedes baisse le prix de départ de son GLB électrique

La marque à l'étoile introduit une nouvelle variante d’entrée de gamme, la 200, au catalogue de son SUV électrique pouvant accueillir jusqu’à 7 passagers.

Écrit par Sébastien Vanhouche

16 Mars 2026

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Comme ce fut le cas avec sa CLA, Mercedes étoffe petit à petit le catalogue de son nouveau GLB électrique. Après les variantes 250+ et 350 4Matic, la marque à l’étoile introduit une nouvelle version d’entrée de gamme 200 au catalogue de son SUV électrique. À la fois moins puissante et moins endurante, elle permet en revanche de faire chuter le prix de base du Mercedes GLB électrique de 5.445 € ! À noter qu’elle peut toujours accueillir jusqu’à 2 passagers supplémentaires mesurant « jusqu’à une taille de 1,71 mètre » contre un supplément de 1.331 €.

SUV Mercedes-Benz blanc sur route, entouré de forêt verdoyante.
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165 kW (224 ch) et jusqu’à 430 km d’autonomie pour le Mercedes GLB 200 électrique

Le nouveau Mercedes GLB 200 dispose d’un unique moteur arrière électrique de 165 kW (224 ch) et 335 Nm. De quoi envoyer ses 2.185 kg à vide de 0 à 100 km/h en 8,2 s et jusqu’à une vitesse de pointe de 210 km/h. Sa capacité de remorquage maximale de 1.500 kg est en revanche identique à celle du plus puissant GLB 250+. La nouvelle version d’entrée de gamme du SUV électrique allemand dispose également d’une plus petite batterie de 58 kWh. Cette dernière permet au Mercedes GLB 200 de revendiquer une autonomie maximale de 430 km.

Mercedes GLB argent garée sous des arbres, arrière-plan de jardin verdoyant.
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Des temps de charge et prix réduits pour le Mercedes GLB 200 électrique

Bien que le Mercedes GLB 200 repose toujours sur la même plateforme 800 V que la CLA, il affiche une puissance de charge en berne par rapport à celle des versions 250+ et 350 4Matic. Dans sa nouvelle configuration d’entrée de gamme, le SUV électrique allemand ne peut plus encaisser qu’un maximum de 200 kW. Mais grâce à sa batterie plus petite, il est en revanche capable de passer de 10 à 80 % de niveau de batterie en 20 min seulement ! Ce qui baisse également, c’est son prix puisque le Mercedes GLB 200 débute à 53.240 €. C’est tout de même 5.445 € de moins que le GLB 250+, sa batterie de 85 kWh, son autonomie de 631 km et son prix de départ de 58.685 € en Belgique.

Sébastien
							Vanhouche

Sébastien Vanhouche

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