On l’attendait celle-là ! Préparateur Mercedes de renom, Brabus s’est vite fait un nom en extrapolant des puissances pharamineuses des modèles de la marque. Dès lors, quand Mercedes a présenté la super sportive SLS, on a vite pensé que lorsque Brabus se pencherait sur son cas, il en sortirait une sorte de machine supersonique, la philosophie du préparateur pouvant se résumer à un : « plus, c’est forcément mieux! » ! Mais non, Brabus est resté étonnement sobre...
Fibre de carbone vs huile d’olive !
La fibre de carbone pour une supercar, c’est l’huile d’olive pour une cuisine méditerranéenne, un élément indispensable et dont l’abus est plutôt conseillé ! Brabus, en bon élève, en rajoute donc une couche en peaufinant l’efficacité aérodynamique de la bête ! Des extensions sont rajoutées un peu partout, ce qui donne un air plus méchant encore ! Brabus indique que la fibre de carbone employée est très similaire à celle employée en Formule 1 et que ces ajoutes ont profité de nombreux tests en soufflerie.
Echappement à volume réglable
Brabus a concocté un échappement sur-mesure, qui donnerait 10 chevaux de plus, soit une puissance totale de 580 chevaux ! Le V8 de 6.2 l hurlerait ainsi sa rage avec plus de liberté, mais uniquement lorsque le conducteur lui demande ! En effet, une commande pneumatique agit sur un clapet qui module la tonalité de l’échappement. Fermée, le moteur se fait plus silencieux encore qu’avec l’échappement de série, ce qui est souhaitable si vous ne voulez pas ameuter le quartier en cas de retour aux petites heures. Pour plus de lyrisme, enfoncez le bouton, ouvrez les fenêtres et c’est parti ! Enfin, Brabus précise que son échappement est de 40 % plus léger que le modèle de série. C’est toujours ça de pris !
Jantes légères et 400 km/h...
Pour la taille des jantes, c’est forcément démesuré : entre 21 et 22 pouces ! Mais ces jantes forgées sont 12 % plus légères que celles fournies par Mercedes. Enfin, si les possibilités de personnalisation sont des plus étendues, nous avons retenu le fond de compteur de vitesse gradué jusqu’à 400 km/h ! Rigoureusement inutile (325 km/h en pointe !), mais c’est sans doute là, le meilleur moyen d’épater les enfants vissés à la fenêtre pour apercevoir le dit compteur !