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Le Rallye D’Afrique de l’Est s’est tenu à partir de 1953. Aujourd’hui rebaptisé Rallye du Kenya, il fait partie du championnat du monde des rallyes depuis 19 ans. Long de près de 6.000 km durant ses plus beaux jours, il a vu des voitures légendaires s’imposer comme la Toyota Celica, la Lancia Delta Integrale, la Peugeot 205 T16. Mais en 1971, c’était une Nissan qui décrochait la première place : la 240Z.
Un Juke de « compète » !
Pour célébrer cette victoire, Nissan a tenté d’imaginer à quoi un Juke pourrait ressembler s’il devait disputer l’épreuve aujourd’hui. Le résultat est sensationnel ! Le petit SUV destiné à arpenter les villes avec style semble désormais prêt à en découdre avec les paysages africains. Alors que sa livrée s’inspire directement de la voiture victorieuse en 1971 notamment avec ce capot noir surmonté de feux supplémentaires, la marque japonaise imagine son concept avec un moteur bien différent de celui de la 240Z.
Moteur hybride ?
« Le moteur du JUKE Rally Tribute Concept serait hybride électrique, offrant un couple instantané supplémentaire pour améliorer ses performances dans toutes les conditions. » On imagine cependant qu’il n’est pas rechargeable, car trouver une prise au milieu de la savane africaine n’est sans doute pas aisé. En revanche, on comprend l’idée de l'augmentation de couple. Ce Juke de « compète » restera très probablement à l’état de concept. Mais ces dessins auront déjà rendu un bel hommage à sa devancière actuellement exposée à Zama, dans la collection de Nissan.
