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L’Opel Grandland profite désormais de la même puissante double motorisation électrique que ses cousins au Lion E-3008 et E-5008. Il profite également de l’occasion pour gagner en dynamisme aussi bien techniquement qu’esthétiquement.
Opel ajoute une nouvelle variante Electric AWD au catalogue de son Grandland. Techniquement, cette dernière associe le moteur avant standard de 157 kW (213 ch) de son SUV électrique à une seconde unité motrice arrière de 82 kW (112 ch). Grâce à cette combinaison, l'Opel Grandland Electric AWD développe une puissance totale combinée de 239 kW (325 ch) ainsi qu'un couple maximal de 509 Nm. Cette cavalerie lui permet d'accélérer de 0 à 100 km/h en 6,1 s. Quant à sa batterie lithium-ion NMC de 73 kWh utilisables, elle permet à l'Opel Grandland Electric AWD de revendiquer une autonomie WLTP maximale de 489 km.
Plus dynamique techniquement…
Opel n'a pas fait que donner davantage de chevaux à son SUV électrique. La marque au Blitz a également revu les réglages de ses ressorts de suspension ainsi que ceux de sa barre antiroulis, de sa direction et de son ESC. Contrairement à ses congénères, l'Opel Grandland Electric AWD dispose de quatre modes de conduite : Eco, Normal, 4WD et Sport. Le premier lui permet d'utiliser uniquement son moteur avant de 157 kW (213 ch) et 343 Nm, alors que le second limite sa puissance à un maximum de 230 kW (313 ch) et 450 Nm. Ses deux autres modes de conduite permettent de profiter de ses 239 kW (325 ch) et 509 Nm répartis uniformément (4WD) ou à raison de 60:40 entre les essieux avant et arrière (Sport).
… Mais également esthétiquement
Pour l'occasion, Rüsselsheim a également décidé de différencier son Grandland Electric AWD du reste de la gamme du SUV électrique. En prime de son logo lumineux à l'avant et du mot « Opel » écrit en toutes lettres également illuminé à l'arrière, il profite en effet de pare-chocs spécifiques. Ces derniers disposent d'inserts aérodynamiques optimisés améliorant à la fois son look et son aérodynamisme. Finalement, le Grandland Electric AWD repose sur des jantes bicolores spécifiques de 20 pouces. Opel n'a malheureusement pas encore précisé le prix ou la disponibilité de cette nouvelle variante de son SUV familial électrique.
