ou


Pas encore de compte

La quotidienne

Les dernières infos de l'actualité automobile

L’hebdomadaire

Une sélection du meilleur de l'actualité automobile


Ce compte existe déjà

1/5

Scoop : la future BMW M2, propulsion, s’échauffe !

Contrairement à sa version Gran Coupé aux roues avant motrices, la future BMW Série 2 Coupé restera bien une propulsion. De quoi permettre aux sorciers du département « Motorsport » de BMW de nous concocter une nouvelle M2 à l’ancienne !

Écrit par Jean-Francois Christiaens

26 Mars 2021

Publicité

20210326092540bmw-m2-002.jpg

L’information court depuis de nombreux mois : contrairement aux Série 1 et Série 2 Gran Coupé dorénavant élaborées sur la plateforme de traction partagée avec Mini, la future génération de Série 2 Coupé sera bien élaborée sur base de la plateforme CLAR, aux roues arrière motrices, de BMW. Nos espions ont en déjà surpris un modèle de développement près de Munich l’an dernier. Cette fois, c’est sa future et très attendue version sportive M2 que nos espions ont croisé près du célèbre Nürburgring.

20210326092537bmw-m2-004.jpg

Comme l’actuelle M2, cette future version se démarque d’une simple Série 2 par l’adoption d’une carrosserie aux ailes sensiblement élargies. Sur ce modèle de développement, on épinglera aussi la présence d’un petit becquet sur le coffre, à l’arrière, ainsi que des « gros freins ».

20210326092538bmw-m2-007.jpg

Impossible également de passer à côté des quatre sorties d’échappement béantes, à l’arrière de l’engin qui rappellent celles des récentes M3/M4.

Techniquement, cette future M2 devrait d’ailleurs disposer d’une version « assagie » du nouveau 6 cylindres en ligne 3.0l des nouvelles M3/M4. Il devrait développer, dans ce cas-ci, autour des 420 ch (contre 480 ch sur les M3/M4 voire 510 ch pour les M3/M4 Competition). Bonne nouvelle : une boîte manuelle à 6 rapports devrait également rester d’actualité sur la future M2 en alternative à la boîte à double embrayage.

20210326092539bmw-m2-009.jpg

Encore un peu de patience : cette future BMW M2 devrait perdre son camouflage et passer officiellement sous la lumière l’année prochaine.
20210326092539bmw-m2-012.jpg
Jean-Francois
							Christiaens

Jean-Francois Christiaens

Photos: Automedia

Publicité

Acheter une BMW Série 2 ou une voiture similaire

BMW

218

21 950 €

2021

84 504 km

Essence

136 ch

Automatique

114 g/km

date

BMW G&A Motors

Turnhout

date

Car-Pass

BMW

218

39 900 €

2024

17 125 km

Essence

156 ch

Automatique

0 g/km

date

BMW Beliën Lommel

Lommel

date

Car-Pass

BMW

218

39 849 €

2025

15 117 km

Essence

156 ch

Automatique

0 g/km

date

BMW G&A Motors

Turnhout

date

Car-Pass

BMW

216

32 894 €

2025

27 894 km

Essence

122 ch

Automatique

0 g/km

date

BMW G&A Motors

Turnhout

date

Car-Pass

BMW

220

38 899 €

2025

14 829 km

Essence

156 ch

Automatique

0 g/km

date

BMW G&A Motors

Turnhout

date

Car-Pass

BMW

218

32 899 €

2025

7 040 km

Essence

136 ch

Automatique

141 g/km

date

BMW Jorssen Zuid

Aartselaar

date

Car-Pass

BMW

220

38 594 €

2025

18 431 km

Essence

156 ch

Automatique

0 g/km

date

BMW G&A Motors

Turnhout

date

Car-Pass

BMW

218

25 394 €

2021

78 322 km

Essence

136 ch

Automatique

114 g/km

date

BMW G&A Motors

Turnhout

date

Car-Pass