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Essai : Toyota bZ4X Touring (2026), le meilleur des bZ (grâce à Subaru) ?
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Pas de modèle Opel sans sa variante sportive OPC. Et il n’en sera semble-t-il pas autrement dans le cas de la prochaine Insignia : ces photos scoop nous montrent qu’Opel est déjà en train de développer la nouvelle Insignia OPC.
Écrit par Wim Bervoets
24 Mai 2016
Wim Bervoets
Photos: Automedia
Insignia
17 799 €
2022
72 139 km
Diesel
174 ch
Automatique
133 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
Insignia
12 899 €
2017
125 948 km
Essence
165 ch
Manuelle
130 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
Insignia
21 199 €
2021
27 940 km
Essence
200 ch
Automatique
168 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
Insignia
16 999 €
2021
84 592 km
Diesel
122 ch
Manuelle
104 g/km
Leplae Veurne
Veurne
Car-Pass
Spoticar
Insignia
12 899 €
2019
134 160 km
Diesel
136 ch
Manuelle
142 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
Insignia
15 950 €
2019
88 338 km
Essence
165 ch
Automatique
144 g/km
Leplae Veurne
Veurne
Car-Pass
Spoticar
Insignia
11 799 €
2017
121 066 km
Essence
140 ch
Manuelle
136 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass
Insignia
13 099 €
2020
94 573 km
Diesel
122 ch
Manuelle
124 g/km
Autohero
Thuislevering
Car-Pass