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Des Newton mètres en pagaille
Après le cabriolet, Trident nous dévoile aujourd’hui deux autres carrosseries, un coupé (Iceni Magna) et un break (Iceni Venturer). Tous sont animés par le même bloc V8 diesel de 6,6 litres. Un moteur qui développe 397, 430, voire 660 chevaux selon les spécifications retenues. Dans ce dernier cas, Trident annonce un couple de plus de… 1400 Nm !
Il est frais mon poisson, il est frais !
Si le constructeur est britannique, les origines sont peut-être marseillaises, car le communiqué parle d’une autonomie de… 3200 km ! On veut bien croire que la chose consomme moins qu’une voiture de sport traditionnelle de même puissance, mais de là à annoncer des valeurs aussi pittoresques… Toujours est-il que l’initiative, original au possible, mérite d’être soulignée. Le prix de base, identique aux trois modèles, est annoncé à 117.000 euros.
