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Autant dire que les agents du corps de police de Tokyo ont accueilli leurs nouveaux véhicules avec enthousiasme. Que voulez-vous : on n’a pas tous la chance de profiter au quotidien d’une traction arrière, d’un V6 sous le capot et de 344 ch sous le pied. Pour un peu, nous enfilerions bien nous aussi l’uniforme…
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Essai : Suzuki Across (2026), le « vilain petit canard »
6 nov 2026
