Tous les essais automobiles

Essai : Omoda E5, figure de proue

Le géant chinois Chery aussi veut croquer dans le gâteau européen avec son blason Omoda. Une nouvelle marque qui débute son offensive avec ce SUV électrique E5. Mais de (nombreux) autres suivront !

Essai : Mini Cooper Electric, un vrai kart électrique !

La Mini Cooper Electric de deuxième génération tente de séduire avec son look branché, son intérieur à la fois rétro et moderne, ainsi que son autonomie de plus de 400 km !

Essai : Smart #3, plus pratique, mais moins fun…

Le SUV coupé et électrique Smart #3 est plus que la simple déclinaison au toit fuyant de la #1. Mais est-il pour autant plus alléchant que sa petite sœur ?

Essai : Lotus Emira, une tueuse de Cayman ?

Outre le V6, Lotus propose également le quatre cylindres turbo de la Mercedes-AMG A 45 sous le capot de son Emira. Un moteur très différent qui rend la voiture plus intéressante ou, au contraire, qui enlève un peu de son sex-appeal ?

Essai : Porsche Macan, l’électricité lui va-t-elle bien ?

Pour sa nouvelle génération, le Macan passe au tout électrique. Voyons si ce SUV sans échappement, carburant exclusivement au courant, conserve un agrément de conduite enthousiasmant.

Essai : Audi SQ8 Sportback e-tron, règne en péril ?

La SQ8 Sportback e-tron détient officiellement le titre de SUV électrique de pointe dans la famille Audi. Un rang qu’elle pourra encore tenir même avec l’arrivée de la SQ6 e-tron ?

Essai : Porsche Taycan Turbo GT, plus de 1.000 ch et même pas peur !

Avec le lifting, la gamme Taycan s’enrichît d’une démoniaque version Turbo GT de plus de 1.000 ch en pic. Voyons si on peut les dompter sans trembler sur un circuit… détrempé !

Essai : Maserati MC20, la supercar du quotidien

La MC20 marque le grand retour d’une supercar chez Maserati ! Le constructeur au trident se souvent-il encore de la recette pour faire palpiter le coeur des passionnés ?

Essai : Opel Mokka Electric, mi-figue mi-raisin

L'Opel Mokka Electric profite du nouveau moteur électrique de Stellantis et d'une batterie légèrement plus grande qui porte son autonomie à plus de 400 km. Mais qu’offre-t-il d’autre, derrière ce joli minois ?

Essai : Porsche Taycan 2024, encore plus loin et plus… vite

Pour aller toujours plus loin et plus vite, la première Porsche électrique reçoit plus de puissance et une plus grosse batterie. On vous emmène ?

Essai : Hyundai Ioniq 5 N, SUV électrique révolutionnaire !

La division sportive « N » de Hyundai est-elle parvenue à rendre le SUV électrique Ioniq 5 aussi excitant qu’un véhicule thermique grâce à ses nombreux artifices, modes de conduite et fonctionnalités spécifiques ?

Essai : Renault Scénic E-TECH, la génération de tous les changements

Le Scénic n’est plus le monospace qu’il fut. Et il ne fume plus : il se transforme en crossover tout électrique. Voyons s’il a de quoi séduire les familles modernes et branchées.

Essai : Volvo EX30, l’électrique « IKEA »

Volvo lance son SUV compact électrique qui mêle design soigné, packaging intéressant et… astuces pour compresser son prix. Un best-seller en devenir !

Essai : Peugeot E-3008, une lourde succession

Sa mission : succéder à un modèle à gros succès qui a rebattu les cartes dans le segment du SUV compact. Le nouveau 3008 est-il à la hauteur de cette lourde succession ?

Essai : KGM Torres EVX, l’aventure sans prise de risque

Après le Torres thermique, voici sa déclinaison 100 % électrique siglée EVX. Un SUV proposé par KGM, ex-SsangYong, qui révolutionne le segment… à sa manière.

Essai : DS 3 E-Tense, petite, élégante et électrique

La DS 3 E-Tense est désormais équipée d'un nouveau moteur plus sobre ainsi que d'une batterie plus grande, à l'instar des autres véhicules électriques compacts de Stellantis. Mais peut-elle réellement justifier son prix plus élevé ?

Essai: BYD Seal U, le SUV électrique et confortable

Essai : Mercedes EQS SUV, l’opulence magnifiée

Essai : BMW i5 eDrive40, grande routière électrique

Essai : Volkswagen ID.3 (2023), copie définitive