Mercedes CLE : découverte du nouveau Coupé étoilé
Située pile entre les Classe C et E dans la gamme Mercedes, la CLE a la lourde tâche de servir de coupé et de cabriolet aux deux modèles. Y parvient-elle ? Il est temps de le découvrir.
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Située pile entre les Classe C et E dans la gamme Mercedes, la CLE a la lourde tâche de servir de coupé et de cabriolet aux deux modèles. Y parvient-elle ? Il est temps de le découvrir.
La première génération du Mercedes GLB a récemment profité d’un facelift de mi-carrière. De quoi rendre le SUV allemand, offrant jusqu’à 7 places, encore plus intéressant ?
Non, il ne s’agit pas d’une future voiture de police ! Si l'EQS et la Classe S se parent de feux spéciaux, c’est parce qu’elles sont les premières voitures à pouvoir rouler de manière autonome aux États-Unis et qu’elles entendent le signaler !
Nos espions ont surpris une Mercedes ressemblant étrangement à une petite EQE. S’agirait-il de sa future petite sœur, l’EQC ?
Au-delà de son style sculptural, voici les 5 petits détails du nouveau grand coupé prestigieux CLE de Mercedes que l’on préfère.
Une expérience exclusive qui vous coûtera la bagatelle de 150.000 € !
La SL gagne une nouvelle variante hybride rechargeable pour devenir le cabriolet le plus innovant, performant et puissant jamais proposé par Mercedes !
La silhouette du coupé de prestige possède une place de choix dans l’histoire de Mercedes-Benz. Un riche héritage que vient maintenant prolonger cette CLE Coupé. On l’étudie de plus près ensemble ?
AMG s’est intéressé au Mercedes EQE SUV et en a développé deux versions sportives ! Mais un tel véhicule électrique peut-il vraiment être considéré comme une AMG ?
Le préparateur allemand Manhart délaisse un instant ses BMW ultra-rapides pour ce V 350 qui se présente comme un Classe V endiablé, au couple de… 585 Nm !
La Mercedes-AMG CLE 4Matic+ coupé profite d’un 6 cylindres en ligne de 3 litres, 330 kW (449 ch) et 600 Nm pour atteindre 100 km/h en 4,2 s et jusqu’à 270 km/h !
Le Mercedes-Benz EQT est un ludospace électrique pratique, compact, confortable et saupoudrant le tout d’un soupçon de luxe.
Toujours produit aux Etats-Unis, le dernier GLE se veut plus confortable et technologique que jamais. À côté des variantes thermiques, deux hybrides plug-in sont proposés. Dotés d’une énorme batterie, ils existent aussi en « Coupé ».
Comme lors de sa précédente vie, le break Classe E se dérive à nouveau en version « aventurière » baptisée All-Terrain. Avec quels avantages ?
La plus petite des berlines Mercedes a récemment profité d'un restylage, accompagné de quelques améliorations bienvenues. Ces évolutions permettent-elles à la CLA de justifier son prix ?
Mercedes étoffe sa famille électrique d’un nouveau membre : l’EQT. On en fait le tour ensemble en 7 chiffres ?
Toutes les versions hybrides rechargeables du Mercedes GLC profitent d’une immense batterie de 31,2 kWh qui leur confère plus de 100 km d’autonomie. Mais à quel prix ?
Les alternatives aux traditionnels SUV ou berlines restent encore rares du côté de la mobilité électrique pure. Mais pas chez Mercedes qui propose aussi deux vans électriques premium dans sa vaste famille de modèles EQ : les EQT et EQV. On les étudie ensemble de plus près ?
Berline d’affaires de référence depuis 30 ans, la Classe E de Mercedes nous revient encore plus surdouée pour sa nouvelle vie. On fait le tour ensemble des nouveaux membres de sa famille en 7 chiffres ?
La nouvelle Mercedes Classe E reste disponible dans plusieurs variantes hybrides plug-in, associées au choix à un moteur à essence ou diesel. Avec, à la clé, la promesse d’une autonomie électrique de plus de 100 km ! Réaliste ?