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Le nouveau modèle d'entrée de gamme d'Audi devrait avoir la taille d'une A3, être 100 % électrique et pourrait disposer de 600 km d'autonomie.
Même sans version électrique, il devrait tout de même exister deux variantes bien distinctes de l'Audi RS 6 lors de sa présentation qui devrait avoir lieu en 2026.
Le Concept C d'Audi ne préfigure pas simplement un nouveau modèle 100 % électrique, il pose les bases d'une nouvelle ère en termes de design pour la marque allemande.
Ils auront mis du temps à arriver, mais les breaks électriques commencent enfin à se multiplier ! Voici les plus spacieux, endurants et alléchants d'entre eux.
En combinant ses nouvelles qualités, dont une motorisation hybride rechargeable offrant près de 120 km d’autonomie électrique, à une tenue plus seyante, le rutilant Q3 augmente son capital séduction en version Sportback. Le profil idéal pour séduire les professionnels ?
Donnée pour un maximum de 750 km d’autonomie, l’Audi A6 e-tron dispose aussi de qualités de voyageuse dans ses versions à l’autonomie moins ambitieuse. Bilan après 2.000 km parcourus pour rejoindre les Alpes françaises.
Audi lance la commercialisation de la version hybride rechargeable de son nouveau Q3. Un modèle premium qui peut parcourir jusqu’à 120 km en mode électrique pour un tarif très compétitif.
Grâce à cette RS2 élaborée avec Porsche, Audi a non seulement offert ses lettres de noblesse au suffixe « RS » de sa famille de sportives, mais aussi aux breaks survoltés en général. Et pour une première tentative, on peut dire que ce break déménage !
Récemment restylé, l'Audi Q7 essaie de rester au contact de ses concurrents directs grâce à ses multiples qualités, mais ses défauts commencent à peser dans la balance…
Ou devrions nous dire : DES prochaines SPORTIVES d’Audi ? La RS 6 devrait en effet faire son retour aussi bien en hybride rechargeable qu’électrique et même en berline.
Audi renouvelle son populaire SUV compact Q3 en lui appliquant son nouveau langage stylistique. Et en lui offrant, aussi, une version hybride rechargeable promettant jusqu’à 120 km d’autonomie électrique.
Grâce à leur nouvelle batterie de 25,9 kWh, les SUV Audi Q5 e-hybrid quattro revendiquent jusqu’à 100 km d’autonomie 100 % électrique.