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THOEN - Audi
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D'Ieteren Mobility Center Ternat
Ternat
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A6
97 400 €
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2025
9 km
Diesel
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Groupe Autosphere Arlon
Weyler
-
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Essence
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Percy Motors Automobiles
Wavre
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Audi Approved :plus
A4
31 490 €
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2023
20 502 km
Essence
150 ch
Automatique
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D'Ieteren Mobility Center Drogenbos
Drogenbos
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Audi Approved :plus
A6
61 990 €
2024
8 295 km
Hybride
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35 g/km
D’Ieteren Mobility Center Boortmeerbeek - Audi
Boortmeerbeek
Car-Pass
Audi Approved :plus
A4
30 490 €
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2023
44 402 km
Essence
150 ch
Automatique
143 g/km
D’Ieteren Mobility Center Kapellen - Audi
Kapellen (Antwerpen)
Car-Pass
Audi Approved :plus
A4
31 490 €
2023
29 732 km
Essence
150 ch
Automatique
1436 g/km
D’Ieteren Mobility Center Boortmeerbeek - Audi
Boortmeerbeek
Car-Pass
Audi Approved :plus
A5
55 990 €
2025
2 991 km
Essence
201 ch
Automatique
160 g/km
A&M Tongeren - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles
Tongeren
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Audi Approved :plus
A4
34 990 €
2024
35 310 km
Essence
150 ch
Automatique
150 g/km
D'Ieteren Mobility Center Ternat
Ternat
Car-Pass
Audi Approved :plus
A6
34 990 €
2021
49 163 km
Diesel
163 ch
Automatique
143 g/km
D’Ieteren Mobility Center Boortmeerbeek - Audi
Boortmeerbeek
Car-Pass
Audi Approved :plus
A5
64 990 €
2025
4 310 km
Hybride
252 ch
Automatique
50 g/km
D’Ieteren Mobility Center Antwerpen - Audi, Volkswagen & Commercial Vehicles
Antwerpen
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Audi Approved :plus
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62 450 €
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12 400 km
Hybride
299 ch
Automatique
36 g/km
Raes Oostkamp - Audi
Oostkamp
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Audi Approved :plus
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22 490 €
2020
93 260 km
Diesel
163 ch
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139 g/km
Van Mossel Sint-Niklaas - Audi
Sint-Niklaas
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Audi Approved :plus
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45 500 €
2024
16 131 km
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150 ch
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157 g/km
A&M Hasselt - Audi
Hasselt
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56 450 €
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LLorens SA Audi VW CVI
Neufchâteau
-
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A4
33 299 €
34 499 €
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Le nouveau modèle d'entrée de gamme d'Audi devrait avoir la taille d'une A3, être 100 % électrique et pourrait disposer de 600 km d'autonomie.
Même sans version électrique, il devrait tout de même exister deux variantes bien distinctes de l'Audi RS 6 lors de sa présentation qui devrait avoir lieu en 2026.
Le Concept C d'Audi ne préfigure pas simplement un nouveau modèle 100 % électrique, il pose les bases d'une nouvelle ère en termes de design pour la marque allemande.
Ils auront mis du temps à arriver, mais les breaks électriques commencent enfin à se multiplier ! Voici les plus spacieux, endurants et alléchants d'entre eux.
En combinant ses nouvelles qualités, dont une motorisation hybride rechargeable offrant près de 120 km d’autonomie électrique, à une tenue plus seyante, le rutilant Q3 augmente son capital séduction en version Sportback. Le profil idéal pour séduire les professionnels ?
Donnée pour un maximum de 750 km d’autonomie, l’Audi A6 e-tron dispose aussi de qualités de voyageuse dans ses versions à l’autonomie moins ambitieuse. Bilan après 2.000 km parcourus pour rejoindre les Alpes françaises.
Audi lance la commercialisation de la version hybride rechargeable de son nouveau Q3. Un modèle premium qui peut parcourir jusqu’à 120 km en mode électrique pour un tarif très compétitif.
Grâce à cette RS2 élaborée avec Porsche, Audi a non seulement offert ses lettres de noblesse au suffixe « RS » de sa famille de sportives, mais aussi aux breaks survoltés en général. Et pour une première tentative, on peut dire que ce break déménage !
Récemment restylé, l'Audi Q7 essaie de rester au contact de ses concurrents directs grâce à ses multiples qualités, mais ses défauts commencent à peser dans la balance…
Ou devrions nous dire : DES prochaines SPORTIVES d’Audi ? La RS 6 devrait en effet faire son retour aussi bien en hybride rechargeable qu’électrique et même en berline.
Audi renouvelle son populaire SUV compact Q3 en lui appliquant son nouveau langage stylistique. Et en lui offrant, aussi, une version hybride rechargeable promettant jusqu’à 120 km d’autonomie électrique.
Grâce à leur nouvelle batterie de 25,9 kWh, les SUV Audi Q5 e-hybrid quattro revendiquent jusqu’à 100 km d’autonomie 100 % électrique.