BMW Break d’occasion à vendre en Belgique • 0 all.marketplace.h1title.cars

Il est beaucoup question de « Neue Klasse » pour le moment chez BMW. De quoi rendre le vaisseau amiral Série 7 jaloux de ses récents petits frères ? Pas de problème : voici une remise à niveau technique pour lui redonner le sourire. Et, dans le même temps, tenir tête à la nouvelle Mercedes Classe S ?

Le désamour pour Tesla était visiblement temporaire : la Model Y est le modèle électrique le plus populaire du moment en Belgique ! L’Américaine devance des Allemandes. Et les Chinoises, se glissent-elles aussi dans le top 10 ?

A votre avis, quels sont les modèles qui séduisent le plus les Belges en ce moment ? Réponse avec le top 10 des voitures les plus immatriculées en Belgique durant le premier trimestre 2026.

Il y a désormais plusieurs voitures électriques commercialisées en Europe dont l’autonomie WLTP dépasse 800, voire 900 km, mais laquelle va le plus loin en 2026 ?

Le futur BMW iX5 électrique pourra être alimenté par une batterie, mais aussi par une pile à combustible à hydrogène lui offrant jusqu’à 750 km d’autonomie !

Plus précisément à l’occasion du Salon de Pékin qui ouvrira le 24 avril en Chine, pays et marché pour lequel les nouvelles BMW Série 7 et i7 ont été développées.

Ce SUV allemand d’une « nouvelle classe » remporte, en effet, non seulement le titre général de 2026 World Car of the Year, mais il empoche aussi le titre de 2026 World Electric Vehicle. Vous avez deviné de quel modèle il s’agit ?

Après le lancement de l’iX3 en version 50 xDrive, BMW présente maintenant l’iX3 40. Une deuxième variante de l’architecture électrique Neue Klasse qui rejoint la gamme en tant que modèle d’entrée de gamme. Avec une baisse sensible de tarif à la clé ?

Les BMW i7 et Série 7 faceliftées devraient conserver leur large gamme de motorisations électriques et thermiques et même profiter d’une inédite variante Alpina !

La vie est dure pour les préparateurs s’occupant de produits badgés BMW. Soit ils sont rachetés par le groupe, soit ils doivent mettre la clé sous la porte…

BMW et son PDG Oliver Zipse ont officiellement confirmé qu’une variante break Touring viendra prochainement étoffer le catalogue de la nouvelle i3 électrique !

Après le SUV iX3, voici maintenant la berline i3. Son format plus profilé lui permet de viser, cette fois, la barre des 900 km d’autonomie WLTP ! De quoi définitivement envoyer la concurrence dans les cordes ?