DS 7 Crossback
18 299 €
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DS 3
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TRAXXION Tielt
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Peugeot Duran Ieper
Ieper
-
DS 7 Crossback
16 899 €
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DS 4 Crossback
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2025
16 800 km
Hybride
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Peugeot Duran Poperinge
Poperinge
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DS 7 Crossback
19 995 €
20 495 €
2022
70 652 km
Hybride
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32 g/km
DR Motors
Brussel
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DS 9
35 899 €
49 900 €
2021
23 776 km
Hybride
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Automatique
37 g/km
ETS BERODE SA
HANNUT
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DS 4
20 499 €
21 490 €
2021
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Hybride
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Alsemberg
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DS 7 Crossback
26 900 €
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Hybride
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Frijters Kapellen
Kapellen
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DS 7 Crossback
28 380 €
2023
48 215 km
Hybride
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Péruwelz Automobiles
Peruwelz
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DS 7 Crossback
32 989 €
2024
21 575 km
Hybride
181 ch
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Group Ollivier Waterloo
Waterloo
Car-Pass
DS 7 Crossback
31 489 €
34 990 €
2023
10 000 km
Hybride
181 ch
Automatique
0 g/km
Group Ollivier Waterloo
Waterloo
Car-Pass
DS 4
24 989 €
2025
11 245 km
Hybride
136 ch
Automatique
0 g/km
Group Ollivier Waterloo
Waterloo
Car-Pass
DS 4
24 949 €
2025
25 745 km
Hybride
136 ch
Automatique
137 g/km
TRAXXION Tielt
Tielt
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DS 4
24 989 €
2024
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Hybride
136 ch
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DO Group Ollivier Wauthier-Braine
Wauthier-Braine
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DS 4
24 989 €
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17 674 km
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DO Group Ollivier Wauthier-Braine
Wauthier-Braine
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DS 9
31 900 €
33 900 €
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Moorsele
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DS 4
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Occasion
Frijters Kapellen
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DS 9
34 950 €
35 950 €
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La DS3 a commencé sa carrière en tant que petit coupé au look sympa, avant de se perdre progressivement vers l’univers des crossovers en devenant DS 3 (Crossback). Visiblement, la future DS N°3 pourrait redevenir une « Mini à la Française ».
DS renouvelle son grand SUV. Ce N°7 est chic et plus original que les concurrents premium allemands, mais moins clivant que la N°8 car il doit séduire un plus large public. On le teste en versions électrique et microhybride.
Présenté en mars dernier, le DS N°7 est désormais disponible à la commande en Belgique, aussi bien en motorisation hybride qu’en 100 % électrique.
Fleuron électrique de DS Automobiles, la N°8 revendique un confort de première classe et une autonomie WLTP de 750 km. Pour le confort, on confirme. Mais pour l’autonomie réelle ?
Le best-seller de la marque change de nom et passe au 100 % électrique, mais restera également hybride, contrairement à la DS N°8 dont il s’inspire (très) largement.
Si le diesel est de moins en moins populaire, pour Stellantis, ce moteur n’a pas encore dit son dernier mot ! Certains modèles ont en effet récupéré leur moteur diesel, tandis que les minibus vont même profiter d’un tout nouveau bloc !
Inspiré de l'univers de la course et du jeu vidéo, le Taylor Made N°4 Concept a été imaginé par le pilote britannique Taylor Barnard sur la base de la DS N°4 électrique.
L’Audi Q6 e-tron est l’un des SUV électriques les plus populaires du marché. Mais quels sont les 5 autres modèles premium que vous devriez envisager avant de passer commande ?
Ne dites plus DS 4 : la berline compacte premium française a droit à un restylage et s’appelle désormais DS N°4. Elle se décline en versions hybride (rechargeable) et électrique E-Tense, cette dernière se plaçant un cran au-dessus de la Peugeot E-308.
Stellantis fait profiter certaines DS, Opel et Peugeot de la batterie et du moteur électrique des 3008 et Grandland PHEV. Ainsi parés, ces modèles peuvent atteindre jusqu’à 83 km d’autonomie électrique !
DS Automobiles a enfin un nouveau fleuron. La « Numéro 8 » est 100 % électrique et oscille entre SUV et berline… Mais est-elle à la hauteur de ses rivales germaniques ?
Au revoir DS4 : le crossover stylé de DS Automobiles adopte la nouvelle nomenclature maison étrennée par la DS N°8. Et comme sa grande sœur, cette DS N°4 existe dorénavant aussi en version électrique pure E-Tense.