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SUV Ford Puma ― voitures neuves et d’occasion à vendre en Belgique
218 offres
Puma
22 490 €
Prix
2023
27 378 km
Essence
125 ch
Automatique
130 g/km
AB Automotive Vilvoorde
Vilvoorde
Car-Pass
Puma
21 490 €
Prix
2023
10 968 km
Essence
125 ch
Manuelle
133 g/km
Garage Veys-Vanclooster
Torhout
Car-Pass
Puma
22 990 €
2024
15 226 km
Essence
125 ch
Automatique
Occasion
Garage Veys-Vanclooster
Torhout
Car-Pass
Puma
20 900 €
2023
27 123 km
Essence
125 ch
Manuelle
121 g/km
Ford Morren Motor
St Truiden
Car-Pass
Puma
24 990 €
2023
14 221 km
Essence
155 ch
Automatique
127 g/km
Garage Veys-Vanclooster
Torhout
Car-Pass
Puma
24 950 €
2024
15 021 km
Essence
125 ch
Automatique
129 g/km
Gonthier Mechelen
Mechelen
Car-Pass
Puma
20 990 €
2022
29 338 km
Essence
125 ch
Automatique
110 g/km
Van den Poel Motors
Deinze
Car-Pass
Puma
19 980 €
2023
33 302 km
Hybride
125 ch
Manuelle
121 g/km
Ford Rousseau Tournai - Mouscron
Tournai
Car-Pass
Puma
19 900 €
Prix2023
47 273 km
Hybride
125 ch
Manuelle
Occasion
FordStore Driesen
Genk
Car-Pass
Puma
23 990 €
2023
9 861 km
Essence
125 ch
Automatique
129 g/km
NV Thomas Auto
Merchtem
Car-Pass
Puma
26 500 €
2023
11 562 km
Essence
200 ch
Manuelle
134 g/km
Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
Hasselt
Car-Pass
Puma
22 490 €
2023
15 479 km
Essence
125 ch
Manuelle
134 g/km
Garage Veys-Vanclooster
Torhout
Car-Pass
Puma
21 900 €
2023
25 586 km
Hybride
125 ch
Manuelle
Occasion
Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
Hasselt
Car-Pass
Puma
23 490 €
2023
24 470 km
Hybride
125 ch
Automatique
Occasion
Garage Veys-Vanclooster
Torhout
Car-Pass
Puma
15 900 €
2021
64 418 km
Essence
125 ch
Manuelle
96 g/km
Renault Occasions Genappe
Vieux-Genappe
Car-Pass
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Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.
FAQs voitures d’occasion
Avec officiellement un rayon d'action de moins de 400 km, l'autonomie du Ford Puma Gen-E peut sembler limitée. Mais qu'en est-il en réalité ?
Ford a brillamment électrifié son félin Puma. Voici les qualités principales qui ressortent de notre essai de ce Puma revu en version Gen-E.
Les électriques se démocratisent et s'améliorent, et les Ford Puma Gen-E et Renault 5 E-Tech electric en sont deux parfaits exemples. Mais laquelle est la meilleure ?
Entre la théorie et la pratique, il y a une marge... Vroom vérifie les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant du petit SUV Ford Puma récemment restylé, dans sa version à essence micro-hybride de 125 ch.
Le Ford Puma Gen-E électrique en offre beaucoup pour son prix. Etonnement, il n’est pas forcément plus cher que la variante essence ! Voici notre configuration idéale de ce SUV électrique compact.
Lequel de ces deux crossovers électriques compacts propose le meilleur compromis entre fonctionnalité, plaisir de conduite et prix ?
Les Sound Editions des SUV Kuga, Puma et Puma Gen-E, destinées aux audiophiles et amateurs de musique, sont la première série limitée de la Ford Collection.
Ford décline son modèle le plus vendu dans une nouvelle variante 100% électrique. Davantage que par une autonomie extra-large, le Puma Gen-E tentera de séduire la clientèle avec une belle efficience, un comportement routier amusant et un look affirmé.
Le Ford Puma restylé a reçu un écran tactile remarquablement grand et de nouvelles technologies. Découvrons ensemble comment le configurer au mieux - pour le confort et le plaisir de conduite - et combien cette version idéale coûte exactement.
Le Puma sevré de sans-plomb se nomme Gen-E. Une nouvelle génération électrique encore plus pratique et tonique. Mais pas forcément très endurante ?
Ford ne change pas l’équation d’un félin qui gagne. Pour son nouveau millésime 2024, le Puma conserve donc son style et ses qualités reconnues. Mais modernise tout de même sensiblement son infodivertissement !
Plus moderne, mais surtout nettement plus technologique, le Ford Puma est également un peu plus cher en 2024 qu’il ne l’était en 2023, surtout avant les offres de Ford…