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Puma
21 200 €
2023
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Essence
125 ch
Automatique
122 g/km
Van Mossel Deurne
Deurne
-
Puma
18 900 €
2023
20 165 km
Hybride
125 ch
Manuelle
122 g/km
FordStore Bilzen
Bilzen
Car-Pass
Puma
21 900 €
2024
22 719 km
Essence
125 ch
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Genk
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Puma
24 950 €
2024
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Essence
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Manuelle
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Vanspringel Automobiles S.A
Wavre
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Puma
19 600 €
2023
29 144 km
Essence
125 ch
Manuelle
121 g/km
Van Mossel Deurne
Deurne
Car-Pass
Puma
21 340 €
2023
22 843 km
Essence
125 ch
Automatique
138 g/km
Van Mossel Deurne
Deurne
Car-Pass
Puma
19 990 €
2023
33 235 km
Essence
125 ch
Manuelle
129 g/km
Hasselt motor NV de Schaetzen (ford)
Hasselt
-
Puma
21 340 €
2023
35 137 km
Essence
125 ch
Automatique
138 g/km
Van Mossel Deurne
Deurne
-
Puma
23 750 €
2024
2 km
Essence
125 ch
Manuelle
Occasion
Vanspringel Automobiles S.A
Wavre
Car-Pass
Puma
20 590 €
2022
37 861 km
Essence
125 ch
Manuelle
Occasion
Ford Morren Motor
St Truiden
Car-Pass
Puma
24 900 €
2024
20 010 km
Hybride
125 ch
Automatique
130 g/km
Ford Maasland
Dilsen-Stokkem
-
Puma
21 340 €
2023
21 070 km
Essence
125 ch
Automatique
138 g/km
Van Mossel Deurne
Deurne
-
Puma
21 340 €
2023
24 059 km
Essence
125 ch
Automatique
138 g/km
Van Mossel Deurne
Deurne
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Lequel de ces deux crossovers électriques compacts propose le meilleur compromis entre fonctionnalité, plaisir de conduite et prix ?
Les Sound Editions des SUV Kuga, Puma et Puma Gen-E, destinées aux audiophiles et amateurs de musique, sont la première série limitée de la Ford Collection.
Ford décline son modèle le plus vendu dans une nouvelle variante 100% électrique. Davantage que par une autonomie extra-large, le Puma Gen-E tentera de séduire la clientèle avec une belle efficience, un comportement routier amusant et un look affirmé.
Le Ford Puma restylé a reçu un écran tactile remarquablement grand et de nouvelles technologies. Découvrons ensemble comment le configurer au mieux - pour le confort et le plaisir de conduite - et combien cette version idéale coûte exactement.
Le Puma sevré de sans-plomb se nomme Gen-E. Une nouvelle génération électrique encore plus pratique et tonique. Mais pas forcément très endurante ?
Ford ne change pas l’équation d’un félin qui gagne. Pour son nouveau millésime 2024, le Puma conserve donc son style et ses qualités reconnues. Mais modernise tout de même sensiblement son infodivertissement !
Plus moderne, mais surtout nettement plus technologique, le Ford Puma est également un peu plus cher en 2024 qu’il ne l’était en 2023, surtout avant les offres de Ford…
Modèle phare du catalogue Ford, le Puma présente de nombreuses qualités. Mais quelle version choisir pour en profiter au maximum ? Allez, on élabore ensemble notre « Puma idéal » !
En s’élevant de coupé à SUV compact, le Puma de Ford avait déjà réussi sa mutation. Ses progressives améliorations, notamment mécaniques, enfoncent-elles encore le clou ?
Le Ford Puma devrait recevoir des mises à jour esthétiques et technologiques ainsi qu’une variante 100 % électrique dès l’année prochaine.
Le « petit » 1.0 l EcoBoost de Ford se couple à une hybridation légère et une boîte à double embrayage Powershift pour catapulter le sportif Puma ST à des coûts plus maîtrisés. Marier raison et passion, un exercice périlleux ? Comme on dit : à cœur vaillant, rien d’impossible !
En bon félin, le Ford Puma possède visiblement plusieurs vies ! On en refait le tour ensemble, avant qu’il n’en inaugure encore une nouvelle ?