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Hyundai

TUCSON

12 500 €

1/6

2019

151 648 km

Diesel

116 ch

Manuelle

150 g/km

date

HdS Motor

Hasselt (SL-Herk) - Hyundai

date

Car-Pass

11 712 €

1/6

2013

52 593 km

Diesel

115 ch

Manuelle

Occasion

date

Citroen Belux Mechelen

Mechelen

date

-

Publicité

7 790 €

1/6

2015

61 000 km

Essence

87 ch

Manuelle

114 g/km

date

MX MOTORS

Aalst

date

-

14 490 €

1/6

2023

60 200 km

Essence

67 ch

Manuelle

0 g/km

date

Autopolis Esch

Esch-sur-Alzette

date

-

14 990 €

2022

48 200 km

Essence

99 ch

Manuelle

0 g/km

date

Autopolis Esch

Esch-sur-Alzette

date

-

Publicité
Hyundai

VELOSTER

13 490 €

2011

46 200 km

Essence

140 ch

-

0 g/km

date

Autopolis Esch

Esch-sur-Alzette

date

-

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Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.

FAQs voitures d’occasion

Hyundai dévoile le design de la 5e génération de son Tucson en Corée du Sud. Et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’il va une nouvelle fois drastiquement évoluer !


Bonne nouvelle : les prix de la Hyundai Ioniq 3 débutent à moins de 30.000 € en Belgique, mais il faut alors se « contenter » d’un maximum de 344 km d’autonomie.


Hyundai enrichit la gamme de son SUV urbain électrique primé avec une nouvelle version plus cossue.


Que se cache derrière les premières images officielles de la nouvelle Hyundai i20 : un basculement vers l’univers du crossover pour la compacte coréenne ?


La Hyundai Ioniq 6 N est-elle parvenue à réitérer l’exploit en étant encore plus amusante, sportive et performante que sa révolutionnaire petite sœur, la Ioniq 5 N ?


Hyundai lève le voile sur la nouvelle arme de sa famille électrique Ioniq. Une Ioniq 3 qui adopte une allure « Aero Hatch », combinant une face avant aérodynamique et une poupe pratique. Le tout en promettant une autonomie de (presque) 500 km.


On ne verra donc pas de concessions Ioniq en Europe, mais cela ne signifie pas pour autant que Hyundai ne prépare pas de nouveautés destinées au Vieux Continent.


Hyundai va s’attaquer au cœur du marché américain avec des modèles « rustiques » construits sur un châssis séparé. Une nouvelle architecture, qui donnera notamment bientôt naissance à un pick-up, préfigurée avec ce concept de tout-terrain baptisé Boulder.


Voici tout ce qu'il faut savoir sur le plus petit SUV thermique de Hyundai : prix belge, équipement, consommation et comparatif avec ses rivaux directs.


Le Ioniq 9, nouveau vaisseau amiral de Hyundai, a-t-il les qualités suffisantes pour devenir l’un des SUV électriques à 7 places de référence ?


Lancée en 2021, la Hyundai Ioniq 5 a marqué les esprits avec son style décalé et sa technologie avancée. Quant au facelift de 2024, il devait permettre d’affiner le modèle dans les moindres détails ! Mission accomplie ?


Bien qu’elle ne sera officiellement présentée qu’en avril 2026, on en sait déjà beaucoup à propos de la Hyundai Ioniq 3, et de sa version sportive badgée « N » !


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