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Hyundai d’occasion à vendre en Belgique 0 wagens

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2022

35 227 km

Elektrisch

Elektrisch

204 pk

Automaat

Tweedehands

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Autohero

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Car-Pass

Hyundai

KONA

17 499 €

21 399 €

1/6

2022

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Elektrisch

Elektrisch

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Tweedehands

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Autohero

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Car-Pass

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Hyundai

TUCSON

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2021

69 097 km

Diesel

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A&M Diest Audi

Diest

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Hyundai

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26 999 €

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2022

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Leplae Veurne

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Hyundai

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2020

102 636 km

Diesel

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Autohero

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Car-Pass

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Hyundai

KONA

21 250 €

Nieuw Nieuw

2021

64 542 km

Elektrisch

Elektrisch

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Automaat

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Mullens Halen

Halen

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Spoticar

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2021

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Hybride

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Manueel

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Mullens Halen

Halen

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Car-Pass

Spoticar

Hyundai

TUCSON

34 294 €

2026

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Tweedehands

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Spoticar

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2021

68 868 km

Benzine

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Automaat

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Autohero

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Car-Pass

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8 799 €

2017

123 175 km

Diesel

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Manueel

106 g/km

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Autohero

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Car-Pass

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13 990 €

2023

21 696 km

Benzine

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Manueel

104 g/km

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A&M Diest Audi

Diest

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Car-Pass

My Way

Hyundai

TUCSON

13 500 €

2015

119 916 km

Diesel

136 pk

Manueel

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Leplae Veurne

Veurne

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Car-Pass

Spoticar

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12 099 €

12 499 €

2021

93 546 km

Benzine

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Manueel

118 g/km

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Autohero

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Car-Pass

9 950 €

2019

75 697 km

Benzine

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Manueel

130 g/km

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Vanderborght Boortmeerbeek

Boortmeerbeek

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Car-Pass

19 199 €

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2024

15 682 km

Benzine

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Manueel

124 g/km

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Autohero

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Car-Pass

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Hyundai

TUCSON

30 294 €

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2026

16 km

Benzine

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Automaat

Tweedehands

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Garage Dhont Gavere

Gavere

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Car-Pass

Spoticar

10 899 €

13 999 €

2014

95 056 km

Diesel

110 pk

Manueel

108 g/km

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Autohero

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Hyundai

KONA

11 400 €

2018

110 856 km

Benzine

120 pk

Manueel

117 g/km

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Leplae Automotive

Oostende

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Car-Pass

Spoticar

16 699 €

16 799 €

2024

15 797 km

Benzine

101 pk

Manueel

119 g/km

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Autohero

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Car-Pass

20 689 €

2024

33 193 km

Benzine

101 pk

Automaat

129 g/km

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Ath Automobiles

Ath

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FAQs tweedehands auto's

La Hyundai Ioniq 6 N est-elle parvenue à réitérer l’exploit en étant encore plus amusante, sportive et performante que sa révolutionnaire petite sœur, la Ioniq 5 N ?


Hyundai lève le voile sur la nouvelle arme de sa famille électrique Ioniq. Une Ioniq 3 qui adopte une allure « Aero Hatch », combinant une face avant aérodynamique et une poupe pratique. Le tout en promettant une autonomie de (presque) 500 km.


On ne verra donc pas de concessions Ioniq en Europe, mais cela ne signifie pas pour autant que Hyundai ne prépare pas de nouveautés destinées au Vieux Continent.


Hyundai va s’attaquer au cœur du marché américain avec des modèles « rustiques » construits sur un châssis séparé. Une nouvelle architecture, qui donnera notamment bientôt naissance à un pick-up, préfigurée avec ce concept de tout-terrain baptisé Boulder.


Voici tout ce qu'il faut savoir sur le plus petit SUV thermique de Hyundai : prix belge, équipement, consommation et comparatif avec ses rivaux directs.


Le Ioniq 9, nouveau vaisseau amiral de Hyundai, a-t-il les qualités suffisantes pour devenir l’un des SUV électriques à 7 places de référence ?


Lancée en 2021, la Hyundai Ioniq 5 a marqué les esprits avec son style décalé et sa technologie avancée. Quant au facelift de 2024, il devait permettre d’affiner le modèle dans les moindres détails ! Mission accomplie ?


Bien qu’elle ne sera officiellement présentée qu’en avril 2026, on en sait déjà beaucoup à propos de la Hyundai Ioniq 3, et de sa version sportive badgée « N » !


9 mois après la présentation de son facelift, la nouvelle Ioniq 6 est enfin disponible à la commande en Belgique, au même titre que sa (super) sportive variante N !


Après avoir essayé le Hyundai Ioniq 9 pour la première fois dans des conditions estivales, nous avons repris en main le grand SUV 100% électrique au cœur de l’hiver pour vérifier sa consommation et son autonomie réelle. Avec quelques surprises à la clé !


Vous cherchez une citadine au design qui donne le sourire, mais la Mini Cooper n’est pas vraiment votre tasse de thé ? Voici 5 alternatives signées Fiat, Renault, Firefly, Hyundai et Lancia !


Hyundai avait promis d’amener son plus grand véhicule électrique au Salon de Bruxelles. Et qu’y a-t-il de plus grand qu’un Ioniq 9 ? Un Staria électrique !


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