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FAQs voitures d’occasion
L'assemblage de la Kia EV4 a débuté dans l'usine de la marque située en Slovaquie. Ou du moins celui de l'une de ses deux carrosseries…
L’EV6 GT restylée devient encore plus explosive avec ses… 650 ch ! De quoi lui assurer le titre de Kia la plus puissante jamais produite. Au-delà des chiffres, elle promet aussi d’être plus grisante avec son inédit « Virtual Gear Shift » repris de la Hyundai Ioniq 5 N. Est-ce réussi ?
En 2025, plus besoin d’un budget princier pour profiter d’une autonomie confortable ! Voici 5 voitures électriques « abordables » capables (en théorie) de parcourir plus de 600 km avec une seule charge.
Après 120.000 km dont 10.000, soit près de 500 tours, réalisés sur le Nürburgring, la batterie de la Kia EV4 affichait toujours un état de santé de 95 %.
Les petites voitures économiques équipées d’une boîte automatique et d’un moteur thermique ne sont plus très nombreuses sur le marché. Mais si c’est ce type de véhicule que vous cherchez, il est encore possible de dénicher la perle rare en 2025.
Kia ouvre officiellement les commandes de ses EV4 en Belgique. Taillée pour l’Europe, la version à hayon est un peu moins chère que son atypique sœur à la poupe allongée. Les premiers exemplaires seront livrés en octobre 2025.
Kia laisse le choix aux clients avec sa nouvelle EV4 en Europe : silhouette traditionnelle à hayon ou cette atypique variante berline rebaptisée Fastback. On préface le futur match interne entre ces deux variantes en 5 points ?
Comme promis, Kia se lance aussi sur le segment du monovolume électrique stylé. Combien coûte cette alternative coréenne aux Volkswagen ID.Buzz, Mercedes EQV et Ford E-Tourneo Custom ?
Le design du Kia EV5 était déjà connu, mais cette fois, nous découvrons tous les détails techniques. Et surprise : l’EV5 reprend de nombreux éléments à l’EV3 !
Kia veut à tout prix disposer de modèles accessibles et abordables dans sa gamme, et ce, qu'ils soient 100 % électriques ou thermiques.
La nouvelle méthode d’évaluation révèle de grandes différences de qualité entre les systèmes d’aides à la conduite des différentes marques.
Le premier utilitaire 100 % électrique de Kia, le PV5, est désormais disponible en Belgique au prix de départ de 32.250€ HTVA, mais uniquement en une variante…
