Range Rover Evoque
31 990 €
2020
90 007 km
Diesel
150 ch
Automatique
142 g/km
Barchon
Jaguar Land Rover Liège
-
Land Rover Approved
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Range Rover Evoque
31 990 €
2020
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Diesel
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Automatique
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Barchon
Jaguar Land Rover Liège
-
Land Rover Approved
Discovery
69 500 €
2023
35 500 km
Diesel
250 ch
Automatique
223 g/km
Beveren
Jaguar Land Rover De Ridder
-
Land Rover Approved
Defender
101 000 €
2025
9 000 km
Hybride
300 ch
Automatique
66 g/km
Beveren
Jaguar Land Rover De Ridder
-
Land Rover Approved
Defender
91 250 €
2024
24 712 km
Hybride
404 ch
Automatique
68 g/km
Asse
Van Vaerenbergh Services BV
-
Land Rover Approved
Range Rover Velar
84 250 €
2025
14 990 km
Hybride
404 ch
Automatique
40 g/km
Merelbeke
Jaguar Land Rover Gent Vernaeve
-
Land Rover Approved
Range Rover Velar
72 900 €
2025
15 000 km
Hybride
404 ch
Automatique
40 g/km
Asse
Van Vaerenbergh Services BV
-
Land Rover Approved
Defender
174 600 €
2025
10 000 km
Essence
635 ch
Automatique
300 g/km
Wavre
Jaguar Land Rover Wavre
-
Land Rover Approved
Range Rover
138 990 €
2022
29 600 km
Hybride
510 ch
Automatique
22 g/km
Herent
Van Mossel Jaguar Leuven
-
Land Rover Approved
Range Rover Sport
97 990 €
2024
19 500 km
Hybride
460 ch
Automatique
17 g/km
Merelbeke
Jaguar Land Rover Gent Vernaeve
-
Land Rover Approved
Range Rover Evoque
52 900 €
2024
10 501 km
Essence
200 ch
Automatique
199 g/km
Tournai
Jaguar Land Rover Tournai
-
Land Rover Approved
Range Rover Evoque
43 990 €
2022
26 500 km
Essence
200 ch
Automatique
172 g/km
Zele
JLR Szrek
-
Land Rover Approved
Discovery Sport
53 900 €
2024
6 700 km
Hybride
271 ch
Automatique
35 g/km
Asse
Van Vaerenbergh Services BV
-
Land Rover Approved
Range Rover Evoque
59 990 €
2024
32 656 km
Hybride
309 ch
Automatique
33 g/km
Herent
Van Mossel Jaguar Leuven
-
Land Rover Approved
Defender
61 990 €
2022
9 786 km
Diesel
200 ch
Automatique
204 g/km
Barchon
Jaguar Land Rover Liège
-
Land Rover Approved
Range Rover Velar
68 574 €
2023
15 300 km
Hybride
400 ch
Automatique
50 g/km
Zele
JLR Szrek
-
Land Rover Approved
Range Rover Velar
84 955 €
2024
9 926 km
Hybride
400 ch
Automatique
42 g/km
Hooglede - Gits
Salens Motors Roeselare
-
Land Rover Approved
Range Rover Velar
68 900 €
2024
30 000 km
Hybride
404 ch
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39 g/km
Asse
Van Vaerenbergh Services BV
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Land Rover Approved
Discovery Sport
59 990 €
2024
21 840 km
Hybride
309 ch
Automatique
34 g/km
Merelbeke
Jaguar Land Rover Gent Vernaeve
-
Land Rover Approved
Range Rover Sport
114 900 €
2023
18 548 km
Hybride
510 ch
Automatique
20 g/km
Asse
Van Vaerenbergh Services BV
-
Land Rover Approved
Discovery Sport
61 810 €
2023
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Hybride
309 ch
Automatique
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Namur (Erpent)
Jaguar Land Rover Namur
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Land Rover Approved
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A priori uniquement 100 % électrique, ce « Baby Defender » devrait reprendre l'appellation « Sport » de ses grands frères lors de son arrivée en concessions en 2027.
Nous vivons la fin d’une époque : ces 5 voitures à moteur diesel pourraient bientôt être retirées de la vente ! Pourtant, ces modèles prouvent que le diesel peut encore avoir son mot à dire en 2025…
Si le look du Range Rover Electric semble identique à celui de ses congénères thermiques, il devrait en revanche être encore plus performant que ces derniers !
Le Defender Octa dispose d’un V8 de 635 ch et 750 Nm pour abattre le 0 à 100 km/h en 4 s et atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h pratiquement partout !
La variante 130 du tout-terrain anglais peut désormais profiter de sièges arrière individuels alors que le moteur D300 fait place à un plus puissant D350 sur toute la gamme.
Land Rover dévoile les premières images de son futur Range Rover Electric sans camouflage et nous en dit plus sur son intriguant système de contrôle de traction.
Le Disco Sport, c’est le ticket d’entrée dans la grande famille Land Rover. Un SUV de taille intermédiaire qui nous promet tous les charmes du chic britannique, sans craindre d’emprunter les chemins de traverse.
Le Range Rover électrique est dans ses derniers tests de validation ! Ce modèle devrait afficher les performances d'un V8, tout en étant aussi performant en tout-terrain que n'importe quel autre Range Rover…
Le Range Rover Velar profite d’une mise à jour qui le rend plus élégant, plus propre et plus technologique. Mais ce facelift suffit-il à justifier le prix élevé ?
Ce 4x4 fut probablement l’un des plus photographiés du monde !
S’il est un petit SUV B.C.B.G. par excellence, c’est bien ce « Baby Range ». Mais au-delà de son côté stylé, l’Evoque cache-t-il d’autres belles qualités ?
A l’heure où JLR se réinvente, revenons un instant sur un concept présenté par la maison anglaise il y a une petite vingtaine d’années : le Stormer. Probablement le Range le plus rageur jamais conçu !