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FAQs voitures d’occasion

Pratiquement identique à la Mercedes CLA, le break Shooting Brake affiche quasiment les mêmes qualités, mais aussi les mêmes défauts que cette dernière…


La future Mercedes Classe C électrique devrait revendiquer une autonomie WLTP maximale de plus de 800 km et partager de (très) nombreux composants avec le nouveau GLC.


Mercedes conjugue son SUV best-seller GLC en mode électrique. Ce rutilant GLC avec technologie EQ, qui ne partage que son nom avec le GLC thermique, se démarque par sa calandre LED à 942 pixels. Et veut en découdre avec les BMW iX3 et Audi Q6 e-tron.


Mercedes-AMG a envoyé son concept GT XX tourner près de 8 jours sur le circuit de Nardò en Italie. Résultat : 25 nouveaux records pour une voiture électrique !


La troisième génération du SUV d'entrée de gamme GLA de Mercedes pourra être à la fois 100 % électrique et thermique à hybridation légère 48 V.


Nouveaux GLA, GLB, GLC, Classe C, Classe S ainsi que modèles AMG, Mercedes connaît actuellement « le plus grand programme de lancement de produits » de son histoire !


Mercedes profite également de l’occasion pour fixer la présentation officielle de son futur GLC avec technologie EQ au 7 septembre 2025.


Le préparateur allemand est en effet parvenu à dégager 135 kW (184 ch) et 400 Nm supplémentaires du V8 de la Mercedes-AMG GT 63 S E Performance !


Vous cherchez un break spacieux et confortable avec une motorisation hybride rechargeable ? Dans ce cas, les BMW 530e Touring et Mercedes Classe E Break comptent parmi les meilleures propositions du marché. Lequel de ces deux breaks a notre préférence ?


La nouvelle Mercedes CLA inaugure une toute nouvelle génération de modèles électriques pour la marque allemande. Elle promet plus de 750 km d’autonomie et un bond technologique impressionnant ! Une théorie confirmée à l’épreuve de la route ?


Deux Mercedes VLE encore largement camouflés n'ont eu besoin que de 13 h, dont deux charges de 15 min, pour parcourir près de 1 100 km entre Stuttgart et Rome.


Grâce à 3 nouveaux moteurs ainsi qu'une nouvelle batterie, le concept AMG GT XX développe plus de 1.000 kW (1.360 ch) et récupère 400 km d'autonomie en 5 minutes !


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