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{"fr":"Minivan VLE noir élégant en exposition, avant moderne et phares LED distinctifs.","nl":"Elegante zwarte VLE minivan in showroom, moderne voorkant en opvallende LED-koplampen."}
{"fr":"Mercedes-Benz VLE 300 noir dans un studio élégant, éclairage moderne.","nl":"Zwarte Mercedes-Benz VLE 300 in een stijlvolle studio, moderne verlichting."}
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Voici le prix du Mercedes VLE 300 et ses 700 km d’autonomie

La motorisation électrique 300 a l’honneur d’ouvrir les carnets de commandes de la « Grand Limousine » qu’est le Mercedes VLE. Mais quel est son prix de départ ?

Écrit par Sébastien Vanhouche

11 Mai 2026

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Quelques mois après sa présentation officielle, le Mercedes VLE est désormais disponible à la commande, mais comme prévu, dans une seule version. Le nouveau monovolume allemand n’est en effet actuellement proposé qu’avec la motorisation électrique 300 et en longueur L1. Cela signifie qu’il dispose d’un unique moteur avant de 203 kW (276 ch) alimenté par une batterie NMC de 115 kWh réellement utilisables. Grâce à cette dernière, l’autonomie du Mercedes VLE dépasse les 700 km ! Son architecture 800 V lui permet également d’encaisser une puissance de charge maximale de 300 kW afin de regagner jusqu’à 355 km d’autonomie en 15 minutes.

Mercedes-Benz VLE 300 noir dans un studio élégant, éclairage moderne. Voiture électrique noire en chargement rapide avec câble HPC branché à l'arrière. Écran de voiture électrique affichant une autonomie de 701 km et une charge de 99%.
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Le Mercedes VLE 300 est moins cher qu’une EQS ou Classe S, mais…

Le Mercedes VLE est désormais affiché à un prix de départ de 89.193 € sur le site belge de la marque à l’étoile. La bonne nouvelle, c’est que cela représente environ 10.000 € de moins qu’une EQS et 25.000 € de moins qu’une Classe S. Pas mal pour un véhicule que Stuttgart qualifie de « Grand Limousine ». Malheureusement, pour ce tarif, le monovolume électrique allemand ne compte pas beaucoup d’options… Il ne dispose par exemple pas du Superscreen et encore moins de la MBUX Rear Space Experience comprenant un écran panoramique rétractable de 31,3 pouces et d’une résolution de 8K. Ses configurations intérieures pouvant accueillir cinq à huit personnes sont en revanche presque toutes au même prix.

Intérieur d'un Mercedes électrique moderne avec éclairage LED et tableau de bord numérique. Intérieur du monospace moderne avec sièges en cuir et toit panoramique. Vue arrière du Mercedes VLE 300, focus sur les feux arrière et le logo brillant.
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Un catalogue qui ne va faire que grandir, et pas qu’un peu !

Si le Mercedes VLE n’est actuellement disponible qu’en configuration 300 L1, son catalogue va petit à petit (beaucoup) s’étoffer. Une seconde motorisation électrique VLE 400 4Matic est encore prévue pour 2026. Dans le courant de l’année prochaine, deux autres variantes équipées de batteries LFP de 80 kWh, ainsi qu’un VLS encore plus haut de gamme, seront également lancés. Et le VLE ne sera pas qu’électrique. Des motorisations thermiques ainsi que des versions utilitaires destinées aux professionnels viendront en effet aussi enrichir son catalogue. Ce dernier va donc très largement s’étoffer dans les mois et années à venir.

Sébastien
							Vanhouche

Sébastien Vanhouche

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