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Polestar d’occasion à vendre en Belgique

2 wagens

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    33 490 €

    1/6

    2022

    36 188 km

    Elektrisch

    Elektrisch

    231 pk

    Automaat

    1 g/km

    date Kontich

    date MyWay Kontich

    date Car-Pass

    date My Way

    25 990 €

    1/6

    2020

    102 378 km

    Elektrisch

    Elektrisch

    408 pk

    Automaat

    Tweedehands

    date Boortmeerbeek

    date D’Ieteren Mobility Center Boortmeerbeek - Volkswagen & Commercial Vehicles

    date Car-Pass

    date My Way

    Advertentie
    Advertentie

    Acheter une Polestar d’occasion ?

    Welkom bij Vroom, een van de meest gerenommeerde autosites van België, met meer dan 20 jaar ervaring. Onze marktplaats, met een zorgvuldig geselecteerd aanbod van meer dan 15.000 tweedehands auto's, weerspiegelt onze toewijding aan kwaliteit. Of je nu op zoek bent naar een stadsauto, een betaalbare SUV, een ruime gezinsbreak, een youngtimer of een tijdloze klassieker, je vindt het op Vroom.

    Wij werken nauw samen met vertrouwde dealers en partners om je competitieve aanbiedingen te bieden op tweedehands auto's, evenals op financiering en verzekering. Transparantie staat bij ons centraal, en we nodigen je uit om je ervaringen met ons te delen. Of het nu gaat om een aankoop bij een dealer of een detail dat correctie vereist, wij staan klaar om te luisteren en actie te ondernemen voor een optimale ervaring.

    FAQ acheter une Polestar

    Ces 2 luxueux SUV s’opposent pour un véritable face-à-face 100 % électrique : plus de 700 km d’autonomie, plus de 650 ch, des intérieurs haut de gamme et un confort de premier ordre. Nous les avons comparés pour dégager un vainqueur !


    La Polestar 3 est un SUV électrique au style épuré typiquement scandinave, mais au comportement dynamique ! Nous avons cherché la meilleure configuration de ce SUV premium sino-suédois, promettant 632 km d’autonomie et 489 ch.


    Les derniers résultats de l'Euro NCAP ont couronné le SUV électrique Polestar 3, qui a même battu le record de l’organisme en matière de sécurité infantile !


    La caméra arrière servant normalement à alimenter le rétroviseur central numérique de la Polestar 4 filmera en direct les épreuves des European Running Championships.


    La Polestar 2 ne gagne malheureusement pas d’autonomie ou de puissance, mais elle profite d’un nouveau processeur Qualcomm Snapdragon ainsi que de nouvelles options.


    Les Polestar 2, 3 et 4 Arctic Circle voient leur garde au sol augmenter, mais reçoivent surtout une série d'accessoires uniques directement inspirés de l'univers du rallye.


    Entre la théorie et la pratique, il y a souvent une marge... Voilà pourquoi Vroom vérifie pour vous les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs, via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant du grand SUV électrique Polestar 3.


    Cela signifie également que le futur SUV compact Polestar 7 ne remplacera pas l’actuelle Polestar 2 dans le catalogue de la marque sino-suédoise.


    La nouvelle application Polestar Energy devrait permettre à ses clients de réaliser jusqu'à 30 % d'économies sur leur recharge à domicile.


    À son lancement, le 4e modèle de Polestar a fait jaser, avec sa silhouette très particulière dépourvue de lunette arrière. Mais passé ce premier regard, quels sont les qualités et défauts principaux de cette voiture sino-suédoise ?


    Polestar a récemment partagé sa vision de son futur et en a profité pour officialiser l’arrivée de ses futurs modèles dont son SUV compact « 7 ».


    Le nouveau SUV phare de Polestar impressionne, surtout depuis le lancement de la version Long Range Single Motor. Découvrons le Polestar 3 à travers ces 7 chiffres clés !


    Polestar : toutes les informations