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Polestar d’occasion à vendre en Belgique

1 offres

Polestar remove filter

    31 990 €

    Prix Prix
    1/6

    2022

    36 188 km

    Électrique

    Électrique

    231 ch

    Automatique

    1 g/km

    date

    MyWay Kontich

    Kontich

    date

    Car-Pass

    My Way

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    Bienvenue sur Vroom, l’un des sites automobiles les plus renommés de Belgique, fort de plus de 20 ans d’expérience. Notre marketplace, qui propose une sélection soigneusement triée de plus de 15 000 voitures d’occasion, reflète notre engagement envers la qualité. Que vous cherchiez une citadine, un SUV abordable, un break familial performant, une youngtimer ou une classique intemporelle, vous la trouverez sur Vroom.

    Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.

    FAQs voitures d’occasion

    Le SUV compact 7 sera un modèle important pour Polestar aussi bien techniquement qu’en termes de positionnement dans sa gamme et sur le marché.


    Ce qui avait commencé comme un système d’appellation simple sème déjà la confusion… et nous n’en sommes qu’à la quatrième du nom ! Il est donc temps de faire le point sur toutes les Polestar, depuis les modèles du passé à ceux de l’avenir.


    Ces 2 luxueux SUV s’opposent pour un véritable face-à-face 100 % électrique : plus de 700 km d’autonomie, plus de 650 ch, des intérieurs haut de gamme et un confort de premier ordre. Nous les avons comparés pour dégager un vainqueur !


    La Polestar 3 est un SUV électrique au style épuré typiquement scandinave, mais au comportement dynamique ! Nous avons cherché la meilleure configuration de ce SUV premium sino-suédois, promettant 632 km d’autonomie et 489 ch.


    Les derniers résultats de l'Euro NCAP ont couronné le SUV électrique Polestar 3, qui a même battu le record de l’organisme en matière de sécurité infantile !


    La caméra arrière servant normalement à alimenter le rétroviseur central numérique de la Polestar 4 filmera en direct les épreuves des European Running Championships.


    La Polestar 2 ne gagne malheureusement pas d’autonomie ou de puissance, mais elle profite d’un nouveau processeur Qualcomm Snapdragon ainsi que de nouvelles options.


    Les Polestar 2, 3 et 4 Arctic Circle voient leur garde au sol augmenter, mais reçoivent surtout une série d'accessoires uniques directement inspirés de l'univers du rallye.


    Entre la théorie et la pratique, il y a souvent une marge... Voilà pourquoi Vroom vérifie pour vous les chiffres de consommation/autonomie des constructeurs, via des parcours réalistes sur nos routes belges. Aujourd’hui, on prend le volant du grand SUV électrique Polestar 3.


    Cela signifie également que le futur SUV compact Polestar 7 ne remplacera pas l’actuelle Polestar 2 dans le catalogue de la marque sino-suédoise.


    La nouvelle application Polestar Energy devrait permettre à ses clients de réaliser jusqu'à 30 % d'économies sur leur recharge à domicile.


    À son lancement, le 4e modèle de Polestar a fait jaser, avec sa silhouette très particulière dépourvue de lunette arrière. Mais passé ce premier regard, quels sont les qualités et défauts principaux de cette voiture sino-suédoise ?


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