Avensis
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Auris
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2016
18 000 km
Diesel
112 ch
Manuelle
110 g/km
Gégo Namur
Naninne
-
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Avensis
10 500 €
2012
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Diesel
124 ch
Manuelle
119 g/km
Gégo Namur
Naninne
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Toyota Approved Used
Yaris
7 750 €
2012
109 000 km
Diesel
90 ch
Manuelle
104 g/km
Gégo Namur
Naninne
-
Toyota Approved Used
Auris
12 890 €
2013
69 000 km
Diesel
90 ch
Manuelle
109 g/km
Gégo Namur
Naninne
-
Toyota Approved Used
Auris
16 900 €
2016
29 000 km
Diesel
112 ch
Manuelle
108 g/km
Gégo Namur
Naninne
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Toyota Approved Used
Proace City
25 950 €
2024
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Diesel
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Manuelle
Occasion
Garage Devisch (Veurne)
Veurne
Car-Pass
Urban Cruiser
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2009
97 000 km
Diesel
90 ch
Manuelle
118 g/km
Gégo Namur
Naninne
-
Toyota Approved Used
Verso
13 995 €
2014
73 307 km
Diesel
112 ch
Manuelle
119 g/km
Gégo Namur
Naninne
-
Toyota Approved Used
Yaris
10 995 €
2015
55 000 km
Diesel
90 ch
Manuelle
91 g/km
Gégo Namur
Naninne
-
Toyota Approved Used
Verso
10 995 €
2012
113 000 km
Diesel
126 ch
Manuelle
139 g/km
Gégo Namur
Naninne
-
Toyota Approved Used
Verso
16 450 €
2014
56 000 km
Diesel
112 ch
Manuelle
119 g/km
Gégo Sombreffe
Sombreffe
-
Toyota Approved Used
Proace City
49 949 €
2024
22 815 km
Diesel
177 ch
Automatique
192 g/km
Toyota Badisco Herzele
Herzele
Car-Pass
Proace
59 900 €
63 990 €
2025
100 km
Diesel
177 ch
Automatique
Occasion
Eurekar
Melen
Car-Pass
Proace City
25 950 €
2024
3 460 km
Diesel
102 ch
Manuelle
Occasion
Garage Devisch (Oostkamp)
Oostkamp
Car-Pass
Proace
24 990 €
25 990 €
2024
22 349 km
Diesel
101 ch
Manuelle
Occasion
Eurekar
Melen
Car-Pass
Proace
42 999 €
2023
22 822 km
Diesel
- ch
Automatique
148 g/km
Used Cars Center - Hedin Automotive Turnhout
Turnhout
Car-Pass
Toyota Approved Used
Proace
44 994 €
45 995 €
2025
16 455 km
Diesel
144 ch
Manuelle
194 g/km
Auto W.E.B. Beauraing
Beauraing
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La voiture que Toyota alignera en WRC en 2027 est en plein test et elle n'est plus basée sur la Yaris, mais sur un coupé qui pourrait bien être la prochaine Celica !
La citadine nippone copiera-t-elle sa grande sœur avec une prochaine génération à la fois hybride et 100 % électrique grâce à une nouvelle plateforme multi-énergie ?
Toyota a présenté le nouveau Highlander en Amérique du Nord. Contrairement au modèle précédent, il ne s’agit plus d’un modèle hybride, mais bien d’un modèle entièrement électrique… même si les deux options devraient continuer à coexister !
Aux États-Unis, Toyota a dévoilé les premières images d’un nouvel SUV électrique à 7 places qui sera présenté le 10 février prochain. Mais arrivera-t-il en Europe ?
Akio Toyoda a récemment fait mention d’une nouvelle biplace à moteur central qu’il aimerait introduire au Tokyo Auto Salon le 9 janvier prochain !
Toyota élargit sa gamme de modèles 100% électriques avec l’Urban Cruiser qui arrive sur le segment des petits SUV. Sans révolutionner le marché, il propose quelques arguments intéressants et une autonomie fixée à 426 km.
Avec plus de 120 essais à notre actif, nous avons à nouveau testé un grand nombre de voitures ! Mais quels furent les 5 essais les plus populaires auprès de nos lecteurs en 2025 ?
2025 a été une année riche en lancements de nouveaux modèles, qu’ils soient petits, grands, électriques ou thermiques. Voici les 5 citadines qui nous ont le plus marqués.
Mise à jour esthétiquement pour son facelift de mi-carrière, la Toyota Aygo X gagne surtout une motorisation full hybride en cette fin 2025. Une première dans ce segment qui lui permet d’afficher une belle polyvalence et une consommation réelle vraiment impressionnante ! Mais à quel prix ?
Toyota dévoile enfin les secrets de sa future supercar, la GR GT. Les Japonais la présentent comme une « voiture de course homologuée pour la route », et ce n’est pas une exagération, puisqu’une version GT3 est effectivement prévue !
Lancé en 2022, le Toyota bZ4X peinait à suivre le rythme d’un segment des SUV électriques en plein boom. Cette remise à jour peut-elle enfin répondre aux attentes légitimes en 2025 ?
Le légendaire Toyota Hilux « indestructible » ne se propose plus qu’avec des mécaniques électrifiées pour sa nouvelle vie : mild-hybrid 48 volts diesel, version électrique pure et même déclinaison à hydrogène.