Auto’s te koop • 0 wagens

Op het salon van Frankfurt in 1991 stelde Audi een bloedmooie conceptcar voor: een sportwagen met een centraal achterin gemonteerde motor die heel sterk doet denken aan de huidige R8…

Audi stelt binnenkort de derde generatie van zijn grote SUV Q7 voor. Maar in tegenstelling tot zijn voorgangers, wordt deze XL-SUV niet het vlaggenschip van het merk. Er komt namelijk ook een XXL-SUV: de Q9!

Het Duitse merk met de vier ringen zou werken aan een RS-versie van zijn elektrische SUV Q6 e-tron met meer dan 600 pk en 1.000 Nm koppel.

Het nieuwe instap-elektrische model van Audi neemt zijn camouflage af in het najaar van 2026. In afwachting zetten we alvast op een rijtje wat we al weten.

De toekomstige vlaggenschip-SUV van Audi laat eerst zijn interieur zien, voor de wereldpremière op 29 juli 2026. Wat weten we al over deze Q9?

Met zijn grote batterij belooft Audi dat de A5 Avant plug-inhybride meer dan 100 km volledig elektrisch kan rijden. Maar klopt dat ook in de praktijk?

Audi geeft de Q4 SUV en Sportback e-tron een voorzichtige update, zowel esthetisch als technisch. De actieradius loopt nu op tot 592 km.

Is een grote break met dieselmotor in 2026 nog altijd de heilige graal voor kilometervreters? En dat zelfs met de recordprijs die diesel momenteel haalt? Om dat te weten te komen, vergelijken we de werkelijke kosten aan de pomp of aan de laadpaal tussen de A6 TDI en de A6 e-tron.

De instapper van Audi krijgt officieel de naam A2 e-tron, terwijl de A8 na meer dan dertig jaar het veld ruimt en vervangen wordt door… een SUV.

In 2026 viert Audi 50 jaar van zijn charismatische vijfcilindermotor. Voor de gelegenheid krijgt het laatste model uit het gamma dat er nog van profiteert een gelimiteerde jubileumreeks: de RS 3 Competition Limited. Maar zonder extra vermogen.

Vaarwel RS 4 Avant: Audi’s nieuwe compacte sportbreak heet RS 5 Avant. En hij schakelt daarbij ook over op plug-inhybride techniek. Een ‘zware’ concurrent voor de BMW M3 Touring dus? Om dat te weten, vergelijken we ze in 7 cijfers.

De zaken gaan niet goed bij het Duitse sportwagenmerk, vooral voor de elektrische Porsche Boxster en Cayman, die de toekomstige sportwagen van Audi mee in hun val zouden kunnen meesleuren…