Frans
Na eerder zijn naam uit de doeken te hebben gedaan, deelt Bentley nu de eerste technische details over zijn allereerste elektrische model. Of toch bijna. Het Britse merk houdt het namelijk liever bij benaderingen dan bij exacte cijfers. Bentley benadrukt ook dat zijn toekomstige SUV geen elektrische tegenhanger van de Bentayga wordt, maar een volwaardig afzonderlijk model.
De Torcal wordt onder meer 12 cm korter dan zijn grote broer. Het blijft evenwel een kolos van ongeveer 5 m lang. De SUV, die inspiratie haalt bij het EXP 15-concept, wordt overigens het nieuwe instapmodel in het Bentley-gamma. Het merk uit Crewe kiest daarmee voor een andere aanpak dan Rolls-Royce met zijn Spectre.
600 km rijbereik, maar geen 1.000 pk
Technisch bevestigt Bentley dat de Torcal dezelfde basis gebruikt als de elektrische Porsche Cayenne, al heeft het merk er uiteraard zijn eigen accenten aan toegevoegd. Een exact vermogen geeft Bentley nog niet prijs, maar de SUV zou meer dan 625 kW (850 pk) en 1.000 Nm koppel leveren. Tegelijk bevestigt het merk dat er geen versies met meer dan 1.000 pk zullen komen.
Qua rijbereik zou de Bentley Torcal ongeveer 600 km per laadbeurt halen of die grens zelfs overschrijden. Daarvoor gebruikt hij dezelfde batterij van 113 kWh als de elektrische Cayenne, waarvan 108 kWh daadwerkelijk bruikbaar is. Dankzij zijn 800V-architectuur kan hij bovendien snelladen met maximaal 400 kW. Daarmee zou de batterij in minder dan 20 minuten van 10 naar 80% kunnen worden geladen.
Nog een maand wachten op alle details
We weten dus nog lang niet alles over de Torcal, maar aangezien het de nieuwe Bentley-instapper wordt, kunnen we ons al wel een beeld vormen van zijn prijs. De elektrische SUV zou logischerwijs het minst dure model in het gamma worden. Zijn vanafprijs zal naar verwachting rond 200.000 euro liggen, of mogelijk iets daaronder.
Lang hoeven we gelukkig niet meer te wachten op alle details. Bentley bevestigt dat de Torcal, zijn eerste volledig elektrische model, op 23 september 2026 in Londen wordt onthuld. De eerste leveringen aan klanten zouden pas in het voorjaar van 2027 volgen.
