Frans
Zoals we al aankondigden in onze exclusieve test die we in China konden rijden, komt de Jaecoo 8 wel degelijk naar België, en dat heel binnenkort! Wanneer hij toekomt bij de dealers, wordt deze tweelingbroer van de Omoda 9 het nieuwe paradepaard dat de Chinese groep Chery op de Europese markt brengt. De Jaecoo 8 is bovendien maar liefst 4 cm langer dan zijn tweelingbroer. Dat levert een nog grotere koffer op: van 738 liter in de 5-zitsconfiguratie tot 2.021 liter met neergeklapte achterzetels. Welke interieurconfiguraties er in België komen (5, 6 of 7 plaatsen), dat maakt het merk voorlopig nog niet bekend.
428 pk en 134 km elektrisch bereik
Hoewel hij technisch identiek is aan de Omoda 9, zal de Jaecoo 8 uiteindelijk iets minder krachtig zijn. In België wordt hij enkel aangeboden met een PHEV Super Hybrid System (SHS)-aandrijflijn, goed voor een totaalvermogen van 428 pk. Daarmee sprint hij in minstens 5,4 seconden van 0 naar 100 km/u, dankzij vierwielaandrijving met intelligente koppelverdeling. De batterij is wel even groot als bij de Omoda 9: een imposante 34,46 kWh. Dat geeft de Jaecoo 8 een maximale elektrische WLTP-autonomie van 134 kilometer. En als zijn 1,5-litermotor en drie elektromotoren samenwerken, haalt hij een gecombineerde actieradius van meer dan 1.000 kilometer.
Binnenkort in België, maar wanneer en aan welke prijs?
Helaas heeft de Chinese groep de komst van de Jaecoo 8 naar België al dit voorjaar officieel bevestigd, maar een exacte lanceringsdatum of een prijslijst deelde het merk nog niet mee. Die volgen "later", klinkt het... De prijs van het nieuwe Europese paradepaard van de groep zal alleszins hoger liggen dan die van de Omoda 9, die vandaag in België start vanaf 52.900 euro. De Jaecoo 8 zal dan ook waarschijnlijk nauwelijks goedkoper zijn dan een Volkswagen Tayron, Skoda Kodiaq, Hyundai Santa Fe of een Mazda CX-80.
