En attendant de « casser » encore davantage le prix de la technologie avec sa Dacia Spring, Renault démocratise déjà la mobilité électrique avec la version branchée de sa Twingo.
En Belgique, la petite citadine électrique française est proposée à partir de 19.750 € dans sa version d’accès Life.
Le second niveau, Zen, coûte 21.250 €. La Twingo Electric reçoit alors le conditionnement d’air automatique ainsi que l’écran de 7 pouces compatible avec Apple CarPlay. Pratique au quotidien, cette finition reçoit surtout les fonctionnalités connectées qui permettent de gérer la recharge et le préconditionnement de son véhicule à distance.
En guise de haut de gamme, Renault propose la Twingo Electric Intens à partir de 22.050 €. Outre des détails cosmétiques spécifiques et des jantes de 15 pouces, cette exécution se démarque surtout par l’apparition du système de navigation intégré.
Les grosses et puissantes berlines des années 80 et 90 ont le vent en poupe ! Mais la Lancia Thema 8.32, contrairement à ses concurrentes germaniques, ne voit pas (encore) sa cote décoller… En dépit d’une noblesse mécanique pourtant sans égal !
Opter pour une voiture électrique impose d’autres choix que pour un véhicule thermique : capacité de batterie, nombre et/ou puissance des moteurs, type de chargeur embarqué, etc. Comment choisir ? Faisons l’exercice ensemble en étudiant la gamme de la Ford Mustang Mach-E.
La nouvelle génération du populaire pick-up de Ford est en pleine phase de lancement. Mais quelle version choisir ? Et quel est le prix, offre promotionnelle comprise, du Ranger « idéal » en ce moment ?
La toute dernière Volvo diesel sera produite début 2024. Après quoi, le constructeur suédois renoncera purement et simplement à ce carburant.
