1. 356/B Carrera GTL ABARTH
Oui, Porsche et Abarth ont collaboré sur un modèle. Et quel modèle ! Il s’agit sans doute aujourd’hui, de l’une des Porsche les plus recherchées ! Si la mécanique est reprise de la 356, avec quelques adaptations, la carrosserie, elle, est bien italienne. Mieux profilée et plus légère que les 356 « classiques », ces modèles étaient redoutables en compétition !
2. 914-8
Longtemps, la 914 fut la mal-aimée de la gamme Porsche. En cause ? Ses origines roturières (car développée en collaboration avec VW) et son 4 cylindres à plat aussi peu mélodieux que performant. Certes, pour les amateurs de mélodie et de panache, il existe bien une version 6 cylindres, mais celle-ci ne développe que 110 chevaux. Ferdinand Piëch, conscient du potentiel de son modèle, en dérive une version avec un… 8 cylindres à plat issu de la compétition. Au programme : 350 chevaux ! Hélas, seuls deux exemplaires furent assemblés, dont un pour Ferdinand Piëch lui-même.
3. 924 Carrera GT
